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Porsche 911 Convertible vs Ford Focus comparatif

Comparez la puissance (711 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (162 400 € vs 32 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Porsche 911 Convertible ou Ford Focus ?

Porsche 911 Convertible vs Ford Focus : les principales différences

Porsche 911 Convertible

  • largement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Ford Focus

4,6 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus économe
  • quelque peu plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

911 Convertible

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Focus se montre significativement moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 129 983 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus consomme largement moins – avec 4,9 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Porsche 911 Convertible. Cela représente environ 5,6 L/100km.

Focus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe largement plus de puissance711 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 431 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre significativement plus rapide – avec 2,6 s, contre 5,7 s pour le Ford Focus. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Focus propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Focus est quelque peu plus léger – 1 330 kg contre 1 572 kg. L’écart atteint environ 242 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus offre très légèrement plus d’espace – 392 L contre 373 L. L’écart atteint environ 19 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus offre visiblement plus – 560 kg contre 345 kg. Cela représente environ 215 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 400 €
Focus

Ford Focus

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 8 L/100km
Porsche 911 Convertible
Ford Focus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Porsche 911 Convertible

La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.

détails

Ford Focus

La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.

détails
Porsche 911 Convertible
Ford Focus

Coûts et Consommation

Prix
162 400 - 287 600 €
Prix
32 400 - 50 300 €
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
237 - 310 g/km
CO2
117 - 183 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2 - 4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
Capacité du coffre
163 - 373 L
Capacité du coffre
392 L
Longueur
-
Longueur
4 382 - 4 397 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 354 L
Charge utile
195 - 345 kg
Charge utile
495 - 560 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
Couple
450 - 800 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
Porsche
Marque
Ford
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.