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Peugeot Expert Bus vs Ferrari SF90 Roadster comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Expert Bus ou Ferrari SF90 Roadster ?
Peugeot Expert Bus vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences
Expert Bus
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot Expert Bus se montre largement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 442 759 €.
Pour la consommation de carburant, le Ferrari SF90 Roadster consomme marginalement moins – avec 6,5 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Peugeot Expert Bus. Cela représente environ 0,4 L/100km.
SF90 Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe de loin plus de puissance – 1 000 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 820 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,5 s, contre 10,6 s pour le Peugeot Expert Bus. L’écart est d’environ 8,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre significativement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 666 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Peugeot Expert Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est plutôt plus léger – 1 670 kg contre 1 998 kg. L’écart atteint environ 328 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot Expert Bus offre largement plus d’espace – 3 497 L contre 74 L. L’écart atteint environ 3 423 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Expert Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 39 300 €
Peugeot Expert Bus
Peugeot Expert Bus
Ferrari SF90 Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Expert Bus
Le Peugeot Expert, souvent simplement appelé l'Expert, joue la carte du transport sérieux sans sacrifier le confort ni la polyvalence, avec un intérieur modulable qui fait vite oublier qu'on est dans un utilitaire. Idéal pour les familles et les pros qui transportent du monde et des affaires, il se montre fiable et pragmatique — bref, le compagnon de route qui ne fait pas sa star mais fait le job.
détails
Ferrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
Peugeot Expert Bus
Ferrari SF90 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 300 - 40 300 €
|
Prix
482 000 €
|
|
Consommation L/100km
6,9 - 7 L/100km
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
182 - 184 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
9
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 998 - 2 029 kg
|
Poids à vide
1 670 kg
|
|
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 704 mm
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 973 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
921 - 942 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
180 CH
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
400 Nm
|
Couple
1 066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
132 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
|
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2021
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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