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Peugeot 508 vs Skoda Octavia Limousine comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 29 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou Skoda Octavia Limousine ?

Peugeot 508 vs Skoda Octavia Limousine : les principales différences

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Skoda Octavia Limousine

  • largement moins cher
  • sensiblement plus léger
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Skoda Octavia Limousine se montre largement moins cher – il démarre à 29 400 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 23 052 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme de loin moins – avec 1,6 L/100km contre 4,3 L/100km pour le Skoda Octavia Limousine. Cela représente environ 2,7 L/100km.

Octavia Limousine

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe significativement plus de puissance360 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre visiblement plus rapide – avec 5,2 s, contre 6,6 s pour le Skoda Octavia Limousine. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre nettement plus de couple, avec 520 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

508

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Octavia Limousine est sensiblement plus léger – 1 351 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 460 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Octavia Limousine offre plutôt plus d’espace – 600 L contre 487 L. L’écart atteint environ 113 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Octavia Limousine offre légèrement plus – 545 kg contre 469 kg. Cela représente environ 76 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 55 km
Peugeot 508
Skoda Octavia Limousine

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails

Skoda Octavia Limousine

La Skoda Octavia berline combine sobriété et espace intérieur généreux, offrant une habitabilité que l'on remarque dès l'ouverture des portes et une finition pratique pensée pour la vie quotidienne. Pour l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner, elle promet le confort et la fiabilité d'une voiture mature — et elle le fait sans faire de vagues, ce qui est déjà une performance en soi.

détails
Peugeot 508
Skoda Octavia Limousine

Coûts et Consommation

Prix
52 400 - 71 500 €
Prix
29 400 - 45 900 €
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
111 - 154 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Poids à vide
1 351 - 1 537 kg
Capacité du coffre
487 L
Capacité du coffre
600 L
Longueur
4 750 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 829 mm
Hauteur
1 403 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
379 - 469 kg
Charge utile
503 - 545 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
116 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
6,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 520 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
85 - 150 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Peugeot
Marque
Skoda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.