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Peugeot 508 vs Skoda Fabia comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 20 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou Skoda Fabia ?

Peugeot 508 vs Skoda Fabia : les principales différences

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • de loin plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Skoda Fabia

4,9 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Skoda Fabia se montre significativement moins cher – il démarre à 20 400 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 32 077 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme de loin moins – avec 1,6 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Skoda Fabia. Cela représente environ 3,3 L/100km.

Fabia

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe de loin plus de puissance – 360 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 183 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre considérablement plus rapide – avec 5,2 s, contre 7,4 s pour le Skoda Fabia. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre largement plus de couple, avec 520 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.

508

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Fabia est significativement plus léger – 1 143 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 668 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre sensiblement plus d’espace – 487 L contre 380 L. L’écart atteint environ 107 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 offre très légèrement plus – 469 kg contre 437 kg. Cela représente environ 32 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 55 km
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Peugeot 508
Skoda Fabia

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050

Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Skoda Fabia

La Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.

détails
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061
Der neue SKODA FABIA Detail_116013
Der neue SKODA FABIA Interieur_115896

Avis Skoda Fabia

4.9 (2 Avis)
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Skoda Fabia

Coûts et Consommation
Prix
52 400 - 71 500 €
Prix
20 400 - 35 800 €
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
112 - 126 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Poids à vide
1 143 - 1 278 kg
Capacité du coffre
487 L
Capacité du coffre
380 L
Longueur
4 750 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 780 mm
Hauteur
1 403 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
379 - 469 kg
Charge utile
402 - 437 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
80 - 177 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 15,7 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 520 Nm
Couple
93 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
59 - 130 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Peugeot
Marque
Skoda
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 508 ?

Le Peugeot 508 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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