Comparez la puissance (180 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Zafira Life ou NIO ET5 Wagon ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Opel Zafira Life se montre plutôt moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 5 557 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe significativement plus de puissance – 490 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 310 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 10,6 s pour le Opel Zafira Life. L’écart est d’environ 6,6 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Opel Zafira Life propose plus de places – 8 contre 5.
Pour le poids à vide, le Opel Zafira Life est plutôt plus léger – 1 953 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 312 kg.
Concernant la charge utile, le Opel Zafira Life offre considérablement plus – 883 kg contre 465 kg. Cela représente environ 418 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Zafira Life d'Opel joue la carte du confort sérieux, avec un habitacle modulable et des finitions pensées pour les familles et les pros en quête d'un compagnon de route pratique. Facile à vivre au quotidien, elle mise sur la polyvalence plutôt que sur le glamour, et saura convaincre ceux qui cherchent un van fiable et sans chichi pour transporter du monde ou du matériel.
détailsLe NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
42 300 - 51 000 €
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Prix
47 900 - 69 100 €
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Consommation L/100km
7,1 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
435 - 560 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
186 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
8
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
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Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
450 L
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Longueur
-
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Longueur
4 790 mm
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Largeur
2 010 mm
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Largeur
1 960 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 499 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 300 L
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Charge utile
877 - 883 kg
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Charge utile
445 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
180 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
10,6 s
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
400 Nm
|
Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
132 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
2 184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Opel
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Marque
NIO
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