Comparez la puissance (180 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (39 100 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Vivaro ou NIO ET7 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Opel Vivaro se montre significativement moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 31 427 €.
Concernant la consommation électrique, le NIO ET7 se montre nettement plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Opel Vivaro. L’écart atteint environ 4,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 234 km de plus que le Opel Vivaro.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 473 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 10,6 s pour le Opel Vivaro. L’écart est d’environ 6,8 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Opel Vivaro propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Opel Vivaro est largement plus léger – 1 722 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 712 kg.
Concernant la charge utile, le Opel Vivaro offre considérablement plus – 1 226 kg contre 466 kg. Cela représente environ 760 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.
détailsLa NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39 100 - 53 800 €
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Prix
70 500 - 81 100 €
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Consommation L/100km
6,2 - 7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
222 - 350 km
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Autonomie Électrique
451 - 584 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 - 184 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
3 - 9
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 722 - 2 241 kg
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Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
363 L
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Longueur
-
|
Longueur
5 101 mm
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 509 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
872 - 1 226 kg
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Charge utile
446 - 466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,3 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Opel
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Marque
NIO
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