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Opel Mokka vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (27 100 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Mokka ou NIO ET5 Wagon ?

Opel Mokka vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

Opel Mokka

4,3 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • visiblement plus économe
  • largement plus léger
détails

NIO ET5 Wagon

  • de loin plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mokka

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Opel Mokka se montre significativement moins cher – il démarre à 27 100 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 20 784 €.

Concernant la consommation électrique, le Opel Mokka se montre visiblement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 157 km de plus que le Opel Mokka.

ET5 Wagon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe de loin plus de puissance490 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 209 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre largement plus rapide – avec 4 s, contre 5,9 s pour le Opel Mokka. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 345 Nm. La différence atteint environ 355 Nm.

Mokka

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Mokka est largement plus léger – 1 294 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 971 kg.

Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre visiblement plus d’espace – 450 L contre 350 L. L’écart atteint environ 100 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre quelque peu plus – 465 kg contre 400 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 560 km
Opel Mokka
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Opel Mokka

Le Mokka affiche un style moderne et audacieux, avec une silhouette compacte et une position de conduite surélevée idéale pour la ville. Son habitacle soigné et son comportement routier rassurant en font un choix malin pour qui cherche un véhicule polyvalent et agréable au quotidien.

détails

NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

détails
Opel Mokka
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation

Prix
27 100 - 47 700 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
336 - 403 km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 294 - 1 672 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
310 - 350 L
Capacité du coffre
450 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 787 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
388 - 400 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 281 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
230 - 345 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 207 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A, D, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.