En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
VW Golf bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 29600 €, tandis que le Opel Grandland commence à 38400 €. Cela représente une différence d’environ 8715 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Golf se contente de 1.10 L et se montre convaincant plus économe que le Opel Grandland (2.60 L). Soit environ 1.50 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Opel Grandland s’en sort clair mieux : jusqu’à 694 km, soit environ 551 km de plus que le VW Golf.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW Golf affiche un avantage faible – 333 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 8 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Golf est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 6.10 s pour le Opel Grandland. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Golf fait un peu mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le Opel Grandland plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Grandland tire quelque peu plus fort avec 509 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 89 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le VW Golf est clair plus léger – 1307 kg contre 1675 kg. L’écart est d’environ 368 kg.
En volume de coffre, le Opel Grandland offre perceptible plus d’espace – 550 L contre 381 L. La différence est d’environ 169 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Grandland s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1645 L, soit environ 408 L de plus que le VW Golf.
En charge utile, le VW Golf presque imperceptible l’emporte – 508 kg contre 495 kg. Soit environ 13 kg de différence.
Le VW Golf s’avère petit avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Golf est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Grandland joue la carte de la polyvalence avec une silhouette musclée et un habitacle soigné, parfait pour qui cherche un crossover pratique sans extravagance. Sur la route il se montre rassurant et confortable, et côté budget il sait se faire raisonnable — une option sérieuse pour les familles qui veulent du quotidien sans prise de tête.
détailsLa Golf reste la référence discrète des compactes, alliant finition soignée et comportement routier équilibré pour le quotidien. Pratique sans être ennuyeuse, elle sait se montrer conviviale et fiable — un choix rassurant pour ceux qui veulent du sérieux sans renoncer au plaisir.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
38400 - 60500 €
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Prix
29600 - 57900 €
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Consommation L/100km
2.6 - 5.6 L
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Consommation L/100km
1.1 - 8.1 L
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
82 - 694 km
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Autonomie Électrique
131 - 143 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
0 - 126 g/km
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CO2
25 - 184 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
40 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1675 - 2325 kg
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Poids à vide
1307 - 1662 kg
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Capacité du coffre
485 - 550 L
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Capacité du coffre
273 - 381 L
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Longueur
4650 mm
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Longueur
4282 - 4296 mm
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Largeur
1905 - 1934 mm
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Largeur
1789 mm
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Hauteur
1665 mm
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Hauteur
1454 - 1483 mm
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Capacité maximale du coffre
1580 - 1645 L
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Capacité maximale du coffre
1129 - 1237 L
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Charge utile
425 - 495 kg
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Charge utile
438 - 508 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
116 - 333 CH
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Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
202 - 270 km/h
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Couple
230 - 509 Nm
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Couple
220 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
85 - 245 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, F, G, C, B
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Marque
Opel
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Marque
VW
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.