Comparez la puissance (136 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (31 900 € vs 36 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Combo Cargo ou Mazda MX-5 Coupe ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Opel Combo Cargo se montre plutôt moins cher – il démarre à 31 900 € , tandis que le Mazda MX-5 Coupe commence à 36 900 € . Cela représente une différence d’environ 4 977 €.
Pour la consommation de carburant, le Opel Combo Cargo consomme un peu moins – avec 5,2 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Coupe. Cela représente environ 1 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Opel Combo Cargo développe presque pas plus de puissance – 136 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 4 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Coupe se montre sensiblement plus rapide – avec 8,6 s, contre 11,2 s pour le Opel Combo Cargo. L’écart est d’environ 2,6 s.
On observe également un écart de couple : le Opel Combo Cargo délivre significativement plus de couple, avec 300 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 148 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est clairement plus léger – 1 114 kg contre 1 371 kg. L’écart atteint environ 257 kg.
Concernant la charge utile, le Opel Combo Cargo offre largement plus – 781 kg contre 166 kg. Cela représente environ 615 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Opel Combo Cargo domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Opel Combo Cargo joue la carte de la simplicité efficace : robuste, modulable et pensée pour avaler les tournées de boulot ou les déménagements improvisés sans broncher. Sa conduite sans chichi et son pragmatisme font de lui un compagnon fiable pour les artisans et les familles qui veulent du sérieux sans complications.
détails
La Mazda MX‑5 Coupé distille un plaisir de conduite pur : châssis joueur, direction incisive et sensations de pilotage dignes d’une petite sportive sans prétention. Avec son toit rigide qui structure la silhouette, elle séduit l’acheteur qui veut du caractère et du fun au quotidien, sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
31 900 - 40 900 €
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Prix
36 900 - 43 100 €
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Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
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Consommation L/100km
6,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
354 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 143 g/km
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CO2
140 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
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Poids à vide
1 114 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
127 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
1 735 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
645 - 781 kg
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Charge utile
166 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
132 CH
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Accélération 0-100km/h
11,2 s
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Accélération 0-100km/h
8,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 300 Nm
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Couple
152 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
97 kW
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Cylindrée
1 499 cm3
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Cylindrée
1 496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, A
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Marque
Opel
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Marque
Mazda
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