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Nissan Primastar Transporter vs Ford Mustang Convertible comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 446 CH), le coffre et le prix (51 200 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Transporter ou Ford Mustang Convertible ?

Nissan Primastar Transporter vs Ford Mustang Convertible : les principales différences

Nissan Primastar Transporter

  • nettement moins cher
  • significativement plus économe
détails

Ford Mustang Convertible

  • considérablement plus de puissance
  • marginalement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Nissan Primastar Transporter se montre nettement moins cher – il démarre à 51 200 € , tandis que le Ford Mustang Convertible commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 15 754 €.

Pour la consommation de carburant, le Nissan Primastar Transporter consomme significativement moins – avec 6,8 L/100km contre 12,3 L/100km pour le Ford Mustang Convertible. Cela représente environ 5,5 L/100km.

Mustang Convertible

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Convertible développe considérablement plus de puissance446 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 276 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Convertible délivre nettement plus de couple, avec 540 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Transporter propose plus de places – 6 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Mustang Convertible est marginalement plus léger – 1 876 kg contre 1 926 kg. L’écart atteint environ 50 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Transporter offre de loin plus – 1 110 kg contre 324 kg. Cela représente environ 786 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Primastar Transporter l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 200 €
Primastar Transporter

Nissan Primastar Transporter

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7 L/100km
Nissan Primastar Transporter
Ford Mustang Convertible

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

détails

Ford Mustang Convertible

La Ford Mustang Cabriolet reste une icône américaine qui attire les regards dès que le ciel s'ouvre, promettant sensations et style sans se prendre au sérieux. Avec le vent dans les cheveux et une bande‑son rauque, elle transforme chaque trajet en petit événement, parfaite pour ceux qui veulent rouler avec panache.

détails
Nissan Primastar Transporter
Ford Mustang Convertible

Coûts et Consommation

Prix
51 200 - 57 100 €
Prix
67 000 - 70 500 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
178 - 184 g/km
CO2
280 - 282 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
3 - 6
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 926 - 2 075 kg
Poids à vide
1 876 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 916 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 110 kg
Charge utile
319 - 324 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Puissance (ch)
446 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
5 - 5,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 380 Nm
Couple
540 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Puissance (kW)
328 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
5 038 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Nissan
Marque
Ford
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.