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Nissan Primastar Bus vs Honda HR-V comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 131 CH), le coffre et le prix (53 300 € vs 34 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Honda HR-V ?

Nissan Primastar Bus vs Honda HR-V : les principales différences

Nissan Primastar Bus

  • visiblement plus de puissance
détails

Honda HR-V

4,3 (15 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • nettement plus économe
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Honda HR-V se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 200 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 19 144 €.

Pour la consommation de carburant, le Honda HR-V consomme nettement moins – avec 5,4 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Nissan Primastar Bus. Cela représente environ 1,5 L/100km.

HR-V

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Nissan Primastar Bus développe visiblement plus de puissance – 170 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Nissan Primastar Bus délivre nettement plus de couple, avec 380 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 127 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Honda HR-V est significativement plus léger – 1 452 kg contre 2 043 kg. L’écart atteint environ 591 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre de loin plus – 1 002 kg contre 418 kg. Cela représente environ 584 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Primastar Bus se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 300 €
Primastar Bus

Nissan Primastar Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,9 L/100km
détails

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Nissan Primastar Bus
Honda HR-V

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

détails
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Avis Nissan Primastar Bus

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Honda HR-V

Le Honda HR-V est un crossover compact pratique et bien fini, pensé pour la vie quotidienne et les trajets urbains. Il se distingue par sa modularité intelligente et une tenue de route rassurante qui inspire confiance.

détails
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Avis Honda HR-V

4.3 (15 Avis)
noter
Mir
20 avr. 2026, 08:19:16

Contenu technologique élevé, excellente fiabilité, excellent confort et adaptabilité à diverses exigences. Design épuré et élégant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Andreas
5 avr. 2026, 08:50:19

Très belle voiture et vraiment spacieuse. Technique fiable et, Dieu merci, la plupart des fonctions se commandent encore par des boutons ou des molettes. Tient super bien la route, un peu de bruit de roulement avec les pneus Michelin Primacy 4 d'origine. En tant que véhicule immatriculé à la journée en finition Elegance à 26 980 euros sans kilomètres au compteur, une vraie bonne affaire. Honda et Toyota sont absolument équivalents en finition et en fiabilité. On peut l'acheter les yeux fermés.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Iza
21 mars 2026, 15:57:05

Je trouve que c'est une très bonne voiture pour la ville, assez rapide, agile et, surtout, intuitive.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Izabela
11 mars 2026, 08:41:20

La Honda HR‑V est incroyable. Silencieuse, intuitive et très spacieuse. Elle se conduit tout simplement bien et je ne suis pas fatiguée, même dans les embouteillages.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Daniel
10 févr. 2026, 18:01:33

Voiture à la ligne élégante, fiable et agréable à conduire, avec une attention particulière à la consommation. Approuvée !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Nissan Primastar Bus
Honda HR-V

Coûts et Consommation
Prix
53 300 - 59 100 €
Prix
34 200 - 40 800 €
Consommation L/100km
6,9 L/100km
Consommation L/100km
5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
181 - 182 g/km
CO2
122 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
Poids à vide
1 452 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
319 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 866 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
953 - 1 002 kg
Charge utile
418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Puissance (ch)
131 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10,6 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 380 Nm
Couple
253 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Puissance (kW)
96 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Nissan
Marque
Honda
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Primastar Bus ?

Le Nissan Primastar Bus est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.