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Nissan Leaf vs SEAT Ibiza comparatif

Comparez la puissance (217 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 19 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Leaf ou SEAT Ibiza ?

Nissan Leaf vs SEAT Ibiza : les principales différences

Nissan Leaf

4,4 (2 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
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SEAT Ibiza

  • considérablement moins cher
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leaf

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le SEAT Ibiza se montre considérablement moins cher – il démarre à 19 800 € , tandis que le Nissan Leaf commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 16 437 €.

Ibiza

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Nissan Leaf développe visiblement plus de puissance – 217 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 67 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan Leaf se montre à peine plus rapide – avec 7,6 s, contre 8,1 s pour le SEAT Ibiza. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Nissan Leaf délivre nettement plus de couple, avec 355 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 105 Nm.

Leaf

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Ibiza est largement plus léger – 1 111 kg contre 1 864 kg. L’écart atteint environ 753 kg.

Concernant la charge utile, le SEAT Ibiza offre un peu plus – 522 kg contre 444 kg. Cela représente environ 78 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Leaf garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 300 €
Leaf

Nissan Leaf

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 176 - 217 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,7 - 13,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 436 - 624 km
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Nissan Leaf
SEAT Ibiza

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan Leaf

La Nissan Leaf reste une citadine électrique rassurante et pratique, parfaite pour avaler les trajets urbains sans bruit ni odeur. Son comportement vif, ses coûts d'utilisation contenus et la facilité de recharge en font une option intelligente pour qui veut passer au tout électrique sans se prendre la tête — avec ce petit sourire écolo en prime.

détails
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Nissan_Leaf_2022_18.JPG-source
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Avis Nissan Leaf

4.4 (2 Avis)
noter
Mir
12 mars 2026, 21:05:00

L'auteur de cette comparaison ne lit visiblement pas ce qu'il écrit. Presque 100 Nm, c'est une petite différence ? XD Et soit dit en passant, la Leaf affiche 6,9 s pour atteindre les 100 km/h, contre plus de 8 s pour son concurrent — ce n'est pas une petite différence… Dommage de lire une comparaison avec tant d'erreurs, mieux vaut aller faire un tour et juger par soi‑même.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SEAT Ibiza

La SEAT Ibiza reste la citadine espiègle de sa catégorie, avec un style dynamique et une personnalité qui fait mouche en ville. Polyvalente et maligne, elle réussit le pari d’allier plaisir de conduite et praticité quotidienne, idéale pour qui veut du caractère sans se ruiner.

détails
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SEAT-Ibiza-FR_11_HQ
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SEAT-Ibiza-FR_12_HQ

Avis SEAT Ibiza

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Nissan Leaf
SEAT Ibiza

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 48 400 €
Prix
19 800 - 33 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
436 - 624 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
114 - 128 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 864 - 1 956 kg
Poids à vide
1 111 - 1 231 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
355 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 810 mm
Largeur
1 780 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
441 - 444 kg
Charge utile
489 - 522 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
176 - 217 CH
Puissance (ch)
80 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
8,1 - 15,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
345 - 355 Nm
Couple
95 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
130 - 160 kW
Puissance (kW)
59 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Nissan
Marque
SEAT
Quels types de transmission sont disponibles pour le Nissan Leaf ?

Disponible en Traction Avant.

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