Comparez la puissance (217 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 29 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Leaf ou SEAT Ateca ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le SEAT Ateca se montre sensiblement moins cher – il démarre à 29 500 € , tandis que le Nissan Leaf commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 716 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Nissan Leaf développe clairement plus de puissance – 217 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 67 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan Leaf se montre plutôt plus rapide – avec 7,6 s, contre 9 s pour le SEAT Ateca. L’écart est d’environ 1,4 s.
On observe également un écart de couple : le SEAT Ateca délivre presque pas plus de couple, avec 360 Nm contre 355 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SEAT Ateca est visiblement plus léger – 1 345 kg contre 1 864 kg. L’écart atteint environ 519 kg.
Concernant la charge utile, le SEAT Ateca offre un peu plus – 525 kg contre 444 kg. Cela représente environ 81 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Nissan Leaf laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Nissan Leaf reste une citadine électrique rassurante et pratique, parfaite pour avaler les trajets urbains sans bruit ni odeur. Son comportement vif, ses coûts d'utilisation contenus et la facilité de recharge en font une option intelligente pour qui veut passer au tout électrique sans se prendre la tête — avec ce petit sourire écolo en prime.
détailsL'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
36 300 - 48 400 €
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Prix
29 500 - 43 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
436 - 624 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
129 - 144 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 864 - 1 956 kg
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Poids à vide
1 345 - 1 514 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
510 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 810 mm
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Largeur
1 841 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
441 - 444 kg
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Charge utile
516 - 525 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
176 - 217 CH
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Puissance (ch)
116 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
7,6 - 8,3 s
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Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
345 - 355 Nm
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Couple
200 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
130 - 160 kW
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Puissance (kW)
85 - 110 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
999 - 1 968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E, D
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Marque
Nissan
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Marque
SEAT
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