Quel modèle est le meilleur choix – le Nissan Interstar ou le Ferrari SF90 Coupe? Nous comparons pour vous les performances (180 CH vs 1000 CH), le volume du coffre ( vs 74 L), la consommation (7.40 L vs 6.50 L) et bien sûr le prix (39100 € vs 445000 €).
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Le Nissan Interstar (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Ferrari SF90 Coupe (Coupé) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Nissan Interstar offre , tandis que le Ferrari SF90 Coupe propose 74 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 180 CH du Nissan Interstar ou les 1000 CH du Ferrari SF90 Coupe.
Côté consommation, les différences sont claires : 7.40 L contre 6.50 L. Niveau prix, le Nissan Interstar démarre à 39100 €, tandis que le Ferrari SF90 Coupe est disponible à partir de 445000 €.
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Le Nissan Interstar est un utilitaire polyvalent qui séduit par sa fonctionnalité et sa robustesse. Il offre un intérieur spacieux, parfait pour les professionnels à la recherche de praticité et de confort. Avec son design moderne et son moteur performant, le Nissan Interstar répond aux besoins des entreprises dynamiques.
détailsLa Ferrari SF90 Coupe est une véritable merveille d'ingénierie automobile, combinant élégance et puissance sans compromis. Son design aérodynamique époustouflant témoigne de son héritage sportif tout en intégrant des technologies de pointe. L'intérieur luxueux offre une expérience de conduite immersive, mettant en avant l'engagement de Ferrari envers l'excellence et l'innovation.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
39100 - 64100 €
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Prix
445000 €
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Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consommation L/100km
6.50 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
400 km
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Autonomie Électrique
25 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 195 g/km
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CO2
169 g/km
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Capacité du réservoir
80 - 105 L
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Capacité du réservoir
68 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
3 - 7
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Sièges
2
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Portes
4
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Portes
2
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Poids à vide
1927 - 2538 kg
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Poids à vide
1645 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
74 L
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Longueur
5048 - 6848 mm
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Longueur
4704 mm
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Largeur
2070 - 2222 mm
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Largeur
1973 mm
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Hauteur
2307 - 2808 mm
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Hauteur
1186 mm
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Charge utile
845 - 1451 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte de Vitesse Robotisée, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
105 - 180 CH
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Puissance (ch)
1000 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
2.50 s
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Vitesse Maximale
120 - 177 km/h
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Vitesse Maximale
340 km/h
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Couple
300 - 400 Nm
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Couple
1066 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
77 - 132 kW
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Puissance (kW)
735 kW
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Cylindrée
1997 - 2299 cm3
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Cylindrée
3990 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2021 - 2024
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
Nissan
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Marque
Ferrari
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Le Nissan Interstar se positionne comme un transporteur fiable et polyvalent, idéal tant pour les professionnels que pour les particuliers en quête de performances robustes. Ce modèle, connu pour sa fonctionnalité, représente parfaitement l'innovation de Nissan dans le secteur des véhicules utilitaires.
Le Nissan Interstar offre une gamme variée de puissances, allant de 105 à 180 chevaux, grâce à son moteur diesel performant. Avec un couple impressionnant compris entre 330 et 400 Nm, ce transporteur assure une conduite dynamique et sûre, quel que soit le chargement. Disponible en versions manuel et automatique, il s'adapte aux préférences de chaque conducteur.
Avec une consommation de carburant maîtrisée entre 7,4 et 7,5 litres aux 100 km, le Nissan Interstar allie efficacité énergétique et respect de l’environnement. Les émissions de CO2 se situent entre 194 et 195 g/km, ce qui le classe dans la catégorie d'efficacité énergétique G.
Le design du Nissan Interstar est pensé pour maximiser l'espace de chargement tout en offrant un confort optimal pour ses trois occupants. La capacité de chargement varie entre 845 et 1451 kg selon les versions, et des options comme les portes arrière à large ouverture facilitent l'accès aux chargements volumineux.
Avec une longueur variant de 5048 mm à 6848 mm et une hauteur allant de 2307 mm à 2808 mm, le Nissan Interstar est adapté à diverses configurations de transport. Sa largeur entre 2070 mm et 2222 mm assure une stabilité en conduite, même avec une capacité de réservoir pouvant aller jusqu'à 105 litres.
Nissan a intégré dans l’Interstar des technologies modernes pour améliorer l’expérience de conduite et assurer la sécurité des passagers. Les diverses finitions, telles que Acenta, N-CONNECTA et Tekna, offrent une gamme d'équipements de sécurité et multimédia de pointe, y compris des systèmes avancés d’assistance au conducteur.
En somme, le Nissan Interstar s'impose comme un choix judicieux pour ceux qui nécessitent un véhicule alliant performance, économie et fiabilité. Que ce soit pour un usage professionnel ou personnel, il offre des options de personnalisation et de performance adaptées à tous les besoins.
Le Ferrari SF90 Coupe représente une avancée remarquable dans le monde des voitures de sport avec son mélange impressionnant de design futuriste, de puissance brute et de technologie de pointe. En s'aventurant dans l'ère des véhicules hybrides, Ferrari réussit à garder intacte l'âme de la performance pure, tout en s'adaptant aux nécessités environnementales modernes.
Sous le capot du SF90 se cache un moteur V8 biturbo combiné à trois moteurs électriques, délivrant une puissance totale de 1000 chevaux. Ce système hybride innovant permet d'atteindre une vitesse de pointe phénoménale de 340 km/h et d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes. Avec un couple impressionnant de 1066 Nm, le SF90 Coupe ne fait aucun compromis sur la performance.
Bien que doté d'une puissance stupéfiante, le SF90 atteint un équilibre en termes d'efficacité avec une consommation de carburant de 6.5 L/100 km. Grâce à son architecture hybride rechargeable, il est également capable de parcourir 25 km en mode électrique pur, réduisant ainsi les émissions tout en permettant des déplacements plus silencieux et économes sur de courtes distances.
Le SF90 est équipé d'une transmission automatique à double embrayage (F1 Schaltung), optimisant les changements de vitesse pour une conduite ultra-rapide. Son châssis léger de 1645 kg offre une agilité et un contrôle inégalés, tandis que la technologie de pointe du système de traction intégrale assure une adhérence et une stabilité maximales, même sur les surfaces les plus glissantes.
Avec une longueur de 4704 mm et une largeur de 1973 mm, le SF90 offre une silhouette basse et aérodynamique qui respire l'élégance et la force. À l'intérieur, le luxe se mêle à la fonctionnalité avec deux sièges enveloppants et un tableau de bord numérique ultramoderne, fournissant toutes les informations clés d'un simple coup d'œil.
Pricé à 440 000 €, le Ferrari SF90 Coupe est bien plus qu'une voiture de sport, c'est une déclaration d'intentions vers un avenir où la performance et l'efficacité coexistent harmonieusement. Pour les passionnés de conduite, c'est une chance unique de faire l'expérience du summum de l'innovation automobile, sans compromis sur l'héritage légendaire de Ferrari en matière de vitesse et de sophistication.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.