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NIO ET5 vs SERES 5 – Quel est le meilleur deal ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si NIO ET5 ou SERES 5 s’adapte le mieux à ton style de vie.
ET5
@ NIO Inc.
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
NIO ET5 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 47900 €, tandis que le SERES 5 commence à 67500 €. Cela représente une différence d’environ 19563 €.
En consommation électrique, les deux modèles sont équivalents – environ 18.60 kWh / 100 km chacun.
En matière d’autonomie, le NIO ET5 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 590 km, soit environ 160 km de plus que le SERES 5.
ET5
@ NIO Inc.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le SERES 5 affiche un avantage un peu – 585 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET5 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 4.10 s pour le SERES 5. Soit environ 0.10 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.
On note aussi une différence de couple : SERES 5 tire nettement visible plus fort avec 940 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 240 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le NIO ET5 est à peine sensible plus léger – 2215 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 145 kg.
En volume de coffre, le NIO ET5 offre à peine sensible plus d’espace – 386 L contre 367 L. La différence est d’environ 19 L.
En capacité de chargement maximale, le NIO ET5 s’en sort clair mieux – jusqu’à 1135 L, soit environ 412 L de plus que le SERES 5.
En charge utile, le NIO ET5 remarquable l’emporte – 475 kg contre 375 kg. Soit environ 100 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le NIO ET5 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le NIO ET5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 47 900 €
@ NIO Inc.
NIO ET5
NIO ET5
La NIO ET5 impressionne par son design élégant et ses lignes épurées qui mélangent modernité et sophistication. À l'intérieur, les matériaux haut de gamme et les technologies de pointe créent une expérience de conduite luxueuse et intuitive. Sa performance dynamique et son autonomie remarquable la positionnent comme une concurrente sérieuse dans le segment des véhicules électriques.
détails
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
SERES 5
Le SERES 5 s'impose comme un SUV électrique au look moderne et soigné, offrant une habitabilité convaincante et une finition intérieure qui surprend dans sa catégorie. Pour l'acheteur malin, il représente un excellent rapport équipement/prix, à condition d'accepter l'incertitude liée à la notoriété encore timide de la marque et au maillage des concessions.
détails
NIO ET5
SERES 5
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@ NIO Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47900 - 69100 €
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Prix
67500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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Consommation kWh/100km
18.60 kWh
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Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2215 - 2235 kg
|
Poids à vide
2360 kg
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Capacité du coffre
386 L
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Capacité du coffre
367 L
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Longueur
4790 mm
|
Longueur
4700 mm
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Largeur
1960 mm
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Largeur
1930 mm
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Hauteur
1499 mm
|
Hauteur
1625 mm
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Capacité maximale du coffre
1135 L
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Capacité maximale du coffre
723 L
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Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
375 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
490 CH
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Puissance (ch)
585 CH
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Accélération 0-100km/h
4.10 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
700 Nm
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Couple
940 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
360 kW
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Puissance (kW)
430 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
SERES
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Quelles solutions d’entraînement pour le NIO ET5 ?
Le NIO ET5 est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.