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NIO ET5 vs Lexus LS comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 359 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 132 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou Lexus LS ?
NIO ET5 vs Lexus LS : les principales différences
ET5
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le NIO ET5 se montre significativement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Lexus LS commence à 132 100 € . Cela représente une différence d’environ 84 191 €.
LS
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe visiblement plus de puissance – 490 CH contre 359 CH. L’écart atteint environ 131 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre nettement plus rapide – avec 4 s, contre 5,5 s pour le Lexus LS. L’écart est d’environ 1,5 s.
En vitesse maximale, le Lexus LS se montre un peu plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO ET5 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.
ET5
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le NIO ET5 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le NIO ET5 est très légèrement plus léger – 2 215 kg contre 2 345 kg. L’écart atteint environ 130 kg.
Du côté du coffre, le Lexus LS offre quelque peu plus d’espace – 430 L contre 386 L. L’écart atteint environ 44 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 offre marginalement plus – 475 kg contre 455 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5
NIO ET5
Lexus LS
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
Lexus LS
Sur la route, la Lexus LS impose une sérénité presque feutrée, enveloppant ses passagers d'un luxe discret et d'un confort sans ostentation. Pour qui cherche une berline de prestige au comportement civilisé, fiable et pleine d'astuces modernes sans crier victoire, la LS est un choix qui rassure autant qu'il flatte — et elle le fait avec une élégance très japonaise.
détails
NIO ET5
Lexus LS
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
Prix
132 100 - 154 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
9,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
216 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
82 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
Poids à vide
2 345 kg
|
|
Capacité du coffre
386 L
|
Capacité du coffre
430 L
|
|
Longueur
4 790 mm
|
Longueur
5 235 mm
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 900 mm
|
|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
1 460 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
359 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
Accélération 0-100km/h
5,5 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
264 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 456 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Lexus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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