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NIO ET5 Wagon vs Aiways U5 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 39 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou Aiways U5 ?

NIO ET5 Wagon vs Aiways U5 : les principales différences

NIO ET5 Wagon

  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
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Aiways U5

4,5 (2 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • légèrement plus économe
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET5 Wagon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Aiways U5 se montre visiblement moins cher – il démarre à 39 900 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 7 999 €.

Concernant la consommation électrique, le Aiways U5 se montre légèrement plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 150 km de plus que le Aiways U5.

U5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe considérablement plus de puissance490 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 286 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre considérablement plus rapide – avec 4 s, contre 7,5 s pour le Aiways U5. L’écart est d’environ 3,5 s.

En vitesse maximale, le NIO ET5 Wagon se montre plutôt plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Aiways U5 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Aiways U5 est visiblement plus léger – 1 720 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 545 kg.

Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre marginalement plus d’espace – 450 L contre 432 L. L’écart atteint environ 18 L.

Avec les sièges rabattus, le Aiways U5 propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 555 L, soit environ 255 L de plus que le NIO ET5 Wagon.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre presque pas plus – 465 kg contre 435 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 560 km
NIO ET5 Wagon
Aiways U5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

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Aiways U5

L'Aiways U5 joue la carte du SUV électrique pratique et surprenamment raffiné, avec un intérieur généreux et un look discret mais affirmé. Si vous cherchez une alternative moderne et sans chichi aux grandes marques, c'est une option intelligente — agréable à vivre au quotidien et dotée d'un certain sens de l'innovation qui amuse autant qu'il rassure.

détails
NIO ET5 Wagon
Aiways U5

Coûts et Consommation

Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
39 900 - 46 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Autonomie Électrique
400 - 410 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Poids à vide
1 720 - 1 770 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
432 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
4 680 mm
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
1 700 mm
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Capacité maximale du coffre
1 555 L
Charge utile
445 - 465 kg
Charge utile
385 - 435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 7,7 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
700 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
Aiways
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.