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NIO EL8 vs Subaru Outback comparatif
Comparez la puissance (653 CH vs 169 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 47 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Subaru Outback ?
NIO EL8 vs Subaru Outback : les principales différences
EL8
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Subaru Outback se montre largement moins cher – il démarre à 47 100 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 36 514 €.
Outback
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 169 CH. L’écart atteint environ 484 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 10,2 s pour le Subaru Outback. L’écart est d’environ 6,1 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 252 Nm. La différence atteint environ 598 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Subaru Outback est considérablement plus léger – 1 643 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 970 kg.
Du côté du coffre, le Subaru Outback offre largement plus d’espace – 561 L contre 265 L. L’écart atteint environ 296 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre presque pas plus – 577 kg contre 557 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 83 600 €
NIO EL8
NIO EL8
Subaru Outback
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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NIO EL8
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Subaru Outback
La Subaru Outback incarne l'aventure discrète: robuste, pratique et prête à affronter route et chemin sans prétention. Idéale pour les familles et les baroudeurs qui veulent se sentir en sécurité sans sacrifier le confort, elle se montre fiable, accueillante et terriblement attachante.
détails
NIO EL8
Subaru Outback
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
83 600 - 106 800 €
|
Prix
47 100 - 52 200 €
|
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
8,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
390 - 510 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
193 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
6
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
|
Poids à vide
1 643 - 1 676 kg
|
|
Capacité du coffre
265 L
|
Capacité du coffre
561 L
|
|
Longueur
5 099 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 989 mm
|
Largeur
1 875 mm
|
|
Hauteur
1 750 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
810 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
557 - 577 kg
|
Charge utile
524 - 557 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
653 CH
|
Puissance (ch)
169 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
|
Accélération 0-100km/h
10,2 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
850 Nm
|
Couple
252 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
480 kW
|
Puissance (kW)
124 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Subaru
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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