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NIO EL8 vs Lamborghini Urus comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 800 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 234 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Lamborghini Urus ?

NIO EL8 vs Lamborghini Urus : les principales différences

NIO EL8

  • considérablement moins cher
  • largement plus d’autonomie
détails

Lamborghini Urus

3,9 (1 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL8

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le NIO EL8 se montre considérablement moins cher – il démarre à 83 600 € , tandis que le Lamborghini Urus commence à 234 600 € . Cela représente une différence d’environ 151 049 €.

En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 450 km de plus que le Lamborghini Urus.

Urus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lamborghini Urus développe un peu plus de puissance – 800 CH contre 653 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lamborghini Urus se montre nettement plus rapide – avec 3,3 s, contre 4,1 s pour le NIO EL8. L’écart est d’environ 0,8 s.

En vitesse maximale, le Lamborghini Urus se montre clairement plus rapide – il atteint 312 km/h, tandis que le NIO EL8 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 112 km/h.

On observe également un écart de couple : le Lamborghini Urus délivre quelque peu plus de couple, avec 950 Nm contre 850 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Lamborghini Urus est clairement plus léger – 2 150 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 463 kg.

Du côté du coffre, le Lamborghini Urus offre de loin plus d’espace – 616 L contre 265 L. L’écart atteint environ 351 L.

Avec les sièges rabattus, le Lamborghini Urus propose de loin plus de capacité – jusqu’à 1 596 L, soit environ 786 L de plus que le NIO EL8.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre visiblement plus – 577 kg contre 350 kg. Cela représente environ 227 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
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NIO EL8
Lamborghini Urus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

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Avis NIO EL8

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Lamborghini Urus

L'Urus est un SUV qui se comporte comme une supercar, affichant une présence scénique et une sonorité qui attirent tous les regards. Pour l'acheteur en quête d'extravagance quotidienne — confort, praticité et plaisir pur de conduite réunis — c'est un choix brutalement élégant et diablement addictif.

détails
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493413
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Avis Lamborghini Urus

3.9 (1 Avis)
noter
Gautier
24 juin 2026, 18:13:34

Je trouve que elle est vraiment belle est super même si j’adore la Ferrari purosangue… mais ça coûte très chers

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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NIO EL8
Lamborghini Urus

Coûts et Consommation
Prix
83 600 - 106 800 €
Prix
234 600 - 302 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
51 - 320 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
85 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Poids à vide
2 150 - 2 405 kg
Capacité du coffre
265 L
Capacité du coffre
454 - 616 L
Longueur
5 099 mm
Longueur
5 112 - 5 137 mm
Largeur
1 989 mm
Largeur
2 018 - 2 026 mm
Hauteur
1 750 mm
Hauteur
1 618 - 1 638 mm
Capacité maximale du coffre
810 L
Capacité maximale du coffre
1 596 L
Charge utile
557 - 577 kg
Charge utile
100 - 350 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
666 - 800 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Accélération 0-100km/h
3,3 - 3,5 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
305 - 312 km/h
Couple
850 Nm
Couple
850 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
490 - 588 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
NIO
Marque
Lamborghini
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL8 ?

Le NIO EL8 est proposé avec Traction Intégrale.

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