Comparez la puissance (653 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 32 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Ford Focus ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Focus se montre de loin moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 51 227 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 373 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre sensiblement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,7 s pour le Ford Focus. L’écart est d’environ 1,6 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus se montre légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO EL8 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 430 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Focus est de loin plus léger – 1 330 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 1 283 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus offre visiblement plus d’espace – 392 L contre 265 L. L’écart atteint environ 127 L.
Avec les sièges rabattus, le Ford Focus propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 1 354 L, soit environ 544 L de plus que le NIO EL8.
Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre presque pas plus – 577 kg contre 560 kg. Cela représente environ 17 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
83 600 - 106 800 €
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Prix
32 400 - 50 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
117 - 183 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
6
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
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Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
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Capacité du coffre
265 L
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Capacité du coffre
392 L
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Longueur
5 099 mm
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Longueur
4 382 - 4 397 mm
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Largeur
1 989 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Hauteur
1 750 mm
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Hauteur
1 438 - 1 482 mm
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Capacité maximale du coffre
1 354 L
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Charge utile
557 - 577 kg
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Charge utile
495 - 560 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
653 CH
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Accélération 0-100km/h
4,1 s
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Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
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Couple
850 Nm
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Couple
170 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
480 kW
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2 022 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Marque
NIO
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Marque
Ford
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