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NIO EL7 vs Mercedes GLC comparatif
Comparez la puissance (653 CH vs 472 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 59 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou Mercedes GLC ?
NIO EL7 vs Mercedes GLC : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EL7
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mercedes GLC se montre visiblement moins cher – il démarre à 59 200 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 15 313 €.
En termes d’autonomie, le NIO EL7 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 501 km, soit environ 373 km de plus que le Mercedes GLC.
GLC
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe sensiblement plus de puissance – 653 CH contre 472 CH. L’écart atteint environ 181 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre presque pas plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,2 s pour le Mercedes GLC. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre légèrement plus de couple, avec 850 Nm contre 750 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
EL7
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes GLC est sensiblement plus léger – 1 985 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 436 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes GLC offre à peine plus d’espace – 620 L contre 570 L. L’écart atteint environ 50 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes GLC offre quelque peu plus – 575 kg contre 469 kg. Cela représente environ 106 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 74 500 €
NIO EL7
NIO EL7
Mercedes GLC
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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NIO EL7
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détails
Mercedes GLC
La GLC est un SUV premium signé Mercedes qui marie élégance et confort pour un usage quotidien. Sa tenue de route maîtrisée et ses finitions soignées la rendent convaincante pour ceux qui cherchent du raffinement sans compromis.
détails
NIO EL7
Mercedes GLC
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
74 500 - 95 700 €
|
Prix
59 200 - 96 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
384 - 501 km
|
Autonomie Électrique
122 - 128 km
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
41 - 214 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
|
Poids à vide
1 985 - 2 400 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
390 - 620 L
|
|
Longueur
4 912 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 987 mm
|
Largeur
1 890 - 1 920 mm
|
|
Hauteur
1 720 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 545 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
449 - 469 kg
|
Charge utile
475 - 575 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
653 CH
|
Puissance (ch)
186 - 472 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
850 Nm
|
Couple
380 - 750 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
480 kW
|
Puissance (kW)
137 - 347 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B, E, F, G
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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