Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL7 vs Fiat Grande Panda comparatif
Comparez la puissance (653 CH vs 113 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou Fiat Grande Panda ?
NIO EL7 vs Fiat Grande Panda : les principales différences
EL7
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Fiat Grande Panda se montre largement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 55 372 €.
Concernant la consommation électrique, le Fiat Grande Panda se montre clairement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 5,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO EL7 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 501 km, soit environ 181 km de plus que le Fiat Grande Panda.
Grande Panda
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 113 CH. L’écart atteint environ 540 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 11,2 s pour le Fiat Grande Panda. L’écart est d’environ 7,3 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 205 Nm. La différence atteint environ 645 Nm.
EL7
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Fiat Grande Panda est de loin plus léger – 1 295 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 1 126 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre nettement plus d’espace – 570 L contre 412 L. L’écart atteint environ 158 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre marginalement plus – 469 kg contre 453 kg. Cela représente environ 16 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 74 500 €
NIO EL7
NIO EL7
Fiat Grande Panda
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
NIO EL7
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détails
Fiat Grande Panda
La Panda joue la carte de la débrouillardise urbaine : compacte, vive et pleine de caractère, elle salue la routine quotidienne avec un sourire malicieux. Pratique et sans chichis, c’est la petite citadine qui préfère l’efficacité à la frime, parfaite pour ceux qui veulent en faire plus sans se prendre la tête.
détails
NIO EL7
Fiat Grande Panda
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
74 500 - 95 700 €
|
Prix
19 100 - 30 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,1 - 5,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
384 - 501 km
|
Autonomie Électrique
320 km
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 131 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
|
Poids à vide
1 295 - 1 554 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
361 - 412 L
|
|
Longueur
4 912 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 987 mm
|
Largeur
1 763 mm
|
|
Hauteur
1 720 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 545 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
449 - 469 kg
|
Charge utile
353 - 453 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
653 CH
|
Puissance (ch)
100 - 113 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
Accélération 0-100km/h
11,2 - 11,5 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
850 Nm
|
Couple
122 - 205 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
480 kW
|
Puissance (kW)
74 - 83 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Fiat
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.