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NIO EL7 vs Audi Q3 comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 45 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou Audi Q3 ?

NIO EL7 vs Audi Q3 : les principales différences

NIO EL7

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
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Audi Q3

4,3 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi Q3 se montre de loin moins cher – il démarre à 45 000 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 29 547 €.

En termes d’autonomie, le NIO EL7 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 501 km, soit environ 382 km de plus que le Audi Q3.

Q3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 381 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,7 s pour le Audi Q3. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.

EL7

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi Q3 est considérablement plus léger – 1 635 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 786 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre quelque peu plus d’espace – 570 L contre 488 L. L’écart atteint environ 82 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q3 offre quelque peu plus – 535 kg contre 469 kg. Cela représente environ 66 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 384 - 501 km
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NIO EL7
Audi Q3

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

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Avis NIO EL7

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Audi Q3

L'Audi Q3 propose une silhouette dynamique et un habitacle soigné, où la qualité des matériaux se ressent dès les premiers instants. Elle se montre agréable à conduire au quotidien, avec un équilibre rassurant entre confort et agilité.

détails
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Avis Audi Q3

4.3 (4 Avis)
noter
Del
16 juin 2026, 12:27:22

Très confortable et très agréable à la conduite, intérieur très agréble. Manque juste les commande automatiques.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
dd
2 nov. 2025, 22:05:04

trés confortable .direction precise moteur e35 essence 150ch suffisant boite manuelle tres bien etager est look trés beau coffre trés grand interieur premium

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NIO EL7
Audi Q3

Coûts et Consommation
Prix
74 500 - 95 700 €
Prix
45 000 - 63 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,7 - 8,8 L/100km
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Autonomie Électrique
109 - 119 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
39 - 199 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Poids à vide
1 635 - 1 900 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
375 - 488 L
Longueur
4 912 mm
Longueur
-
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 720 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
449 - 469 kg
Charge utile
505 - 535 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Accélération 0-100km/h
5,7 - 9,2 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
850 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, G, B, F
Marque
NIO
Marque
Audi
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL7 ?

Le NIO EL7 est disponible en Traction Intégrale.

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