VS

NIO EL6 vs VinFast VF 8 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 408 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 48 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL6 ou VinFast VF 8 ?

NIO EL6 vs VinFast VF 8 : les principales différences

NIO EL6

4,1 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

VinFast VF 8

  • plutôt moins cher
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL6

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VinFast VF 8 se montre plutôt moins cher – il démarre à 48 900 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 5 052 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO EL6 se montre marginalement plus efficient – avec 20,4 kWh/100km contre 21,9 kWh/100km pour le VinFast VF 8. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 58 km de plus que le VinFast VF 8.

VF 8

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe quelque peu plus de puissance490 CH contre 408 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre visiblement plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,5 s pour le VinFast VF 8. L’écart est d’environ 1 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre un peu plus de couple, avec 700 Nm contre 620 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

EL6

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le NIO EL6 est un peu plus léger – 2 215 kg contre 2 455 kg. L’écart atteint environ 240 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL6 offre visiblement plus d’espace – 597 L contre 376 L. L’écart atteint environ 221 L.

Avec les sièges rabattus, le NIO EL6 propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 430 L, soit environ 57 L de plus que le VinFast VF 8.

Concernant la charge utile, le VinFast VF 8 offre marginalement plus – 515 kg contre 475 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
EL6

NIO EL6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 406 - 529 km
NIO EL6
VinFast VF 8

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

détails

VinFast VF 8

Le VinFast VF 8 joue la carte du chic discret avec un habitacle soigné et une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue, faisant de lui une option séduisante dans la vague des SUV électriques. Sur le plan pratique il privilégie le confort et la facilité d'utilisation, idéal pour l'acheteur qui veut une électrique sans prises de tête, même s'il doit encore creuser son sillon côté notoriété.

détails
NIO EL6
VinFast VF 8

Coûts et Consommation

Prix
53 900 - 75 100 €
Prix
48 900 - 54 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,9 - 22,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Autonomie Électrique
457 - 471 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
87,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Poids à vide
2 455 - 2 520 kg
Capacité du coffre
597 L
Capacité du coffre
376 L
Longueur
4 854 mm
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 934 mm
Hauteur
1 703 mm
Hauteur
1 667 mm
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Capacité maximale du coffre
1 373 L
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
450 - 515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
353 - 408 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 5,9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
700 Nm
Couple
500 - 620 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
260 - 300 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
VinFast
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.