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Morgan Plus Six vs smart #5 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (101 200 € vs 46 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Morgan Plus Six ou smart #5 ?

Morgan Plus Six vs smart #5 : les principales différences

Morgan Plus Six

4,1 (1 Avis)
noter
  • de loin plus léger
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smart #5

4,9 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Plus Six

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le smart #5 se montre significativement moins cher – il démarre à 46 300 € , tandis que le Morgan Plus Six commence à 101 200 € . Cela représente une différence d’environ 54 908 €.

#5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le smart #5 développe de loin plus de puissance – 646 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 306 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #5 se montre plutôt plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,2 s pour le Morgan Plus Six. L’écart est d’environ 0,4 s.

En vitesse maximale, le Morgan Plus Six se montre visiblement plus rapide – il atteint 267 km/h, tandis que le smart #5 se limite à 210 km/h. L’écart atteint environ 57 km/h.

On observe également un écart de couple : le smart #5 délivre clairement plus de couple, avec 710 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le smart #5 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Morgan Plus Six est de loin plus léger – 1 075 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 1 125 kg.

Du côté du coffre, le smart #5 offre de loin plus d’espace – 630 L contre 0 L. L’écart atteint environ 630 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le smart #5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 300 €
#5

smart #5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 340 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km 18,4 - 19,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 465 - 590 km
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Morgan Plus Six
smart #5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six affiche une silhouette rétro façonnée à la main, mais cache des dessous résolument modernes qui transforment la nostalgie en agilité très réelle. Pour l'acheteur qui veut se démarquer et savourer chaque virage, elle est une invitation irrésistible au plaisir mécanique, avec ce petit sourire complice à la clé.

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Avis Morgan Plus Six

4.1 (1 Avis)
noter
Iain H
24 déc. 2025, 22:19:32

Quand on monte pour la première fois dans une Morgan, on sait tout de suite qu’on n’est pas dans une Porsche. On compare Hugo Boss à Savile Row. Une visite de l’usine m’a convaincu que le côté sur-mesure de l’expérience Morgan m’avait accroché. Une visite ultérieure au musée de l’usine Porsche m’a, elle, convaincu que je ne voulais pas d’un modèle prêt-à-porter !

La Plus Six ressemble à une Morgan traditionnelle, mais en beaucoup plus large. Morgan a fait un excellent travail pour fabriquer une sportive au look classique, très rapide et économique, avec une nature façon Jekyll et Hyde. La voiture est une vraie missile : moins de 4 secondes pour le 0-60 et un couple abondant. La consommation est incroyablement bonne, autour de 37–40 mpg en moyenne. Le comportement est très bon, même si la direction n’est pas aussi incisive que celle de ma Fiat 124 Spider. J’ai veillé à prendre une Plus Six millésime 2024 avec contrôle de traction. Conduire un modèle antérieur sans cette aide n’est pas pour les âmes sensibles : la puissance énorme du moteur peut facilement dépasser les pneus Avon et ces voitures ont la réputation d’être difficiles à rattraper quand elles décrochent.

Les sièges « heated comfort plus » sont phénoménaux et tiennent parfaitement leur promesse. La capote reste un peu comme une poussette Silver Cross et n’égale pas la capote doublée ni la version ultra-rapide du Fiat 124/Mazda MX-5. La voiture est plus silencieuse capote baissée à haute vitesse. Mais souvenez-vous que la capote risque de s’arracher si vous approchez la voiture de sa vitesse de pointe à 166 mph.

Mais ce sont des choses qu’on accepte quand on considère une Morgan. C’est le véhicule ultime pour les grandes sorties et les vacances.

L’expérience Morgan est spéciale, depuis les concessionnaires — Brands Hatch Morgan et Williams Automobiles dans mon cas — jusqu’à l’attention constante des passants et la camaraderie avec les autres Morganistas.

La Plus Six est un choix réfléchi, mais ô combien gratifiant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

smart #5

La Smart #5 surprend par son allure résolument moderne et son tempérament urbain, prête à séduire ceux qui veulent une compacte électrique avec du caractère. Confortable, maniable et dotée d’un intérieur malin, elle mise sur la praticité sans se prendre au sérieux — idéale pour les citadins qui aiment rouler avec style.

détails
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Avis smart #5

4.9 (5 Avis)
noter
Stefan
31 janv. 2026, 22:25:16

J'ai essayé le Brabus #5 pendant un week-end et je suis emballé !
Extrêmement silencieux, même à près de 220 km/h...
Très bon confort de roulage, si, comme moi, vous préférez une suspension plus souple pour un meilleur confort !
Une accélération brutale qui ne se fait vraiment sentir qu'à partir de 50 km/h et qui culmine de 0 à 200 km/h en 10,2 s... Il n'y a presque aucune voiture jusqu'à près de 1000 ch qui soit plus rapide !
La puissance de charge réelle est, je pense, la meilleure de toutes les voitures disponibles dans l'UE (seule zeekr affiche un peu plus sur le papier, mais apparemment pas en pratique) : pic de charge jusqu'à 425 kW ! 13 minutes pour passer de 10 à 80 % et 28 minutes pour passer de 5 à 100 %.
La finition est parfois meilleure que celle de la Mercedes Classe E...

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stefan
4 déc. 2025, 21:11:24

À part ces bips — qu’on espère bientôt voir réduits — et la mise en sourdine de l’alerte de vitesse, horriblement difficile d’accès, la voiture est vraiment impressionnante !
Très, très silencieuse, confortable, extrêmement rapide (version Brabus), superbe qualité de finition, équipement au top !

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smart #1
smart #5
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Morgan Plus Six
smart #5

Coûts et Consommation
Prix
101 200 - 110 300 €
Prix
46 300 - 61 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
465 - 590 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
74,4 - 94 kWh
CO2
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
2
Portes
5
Poids à vide
1 075 kg
Poids à vide
2 200 - 2 378 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
630 L
Longueur
3 890 mm
Longueur
4 695 mm
Largeur
1 756 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 220 mm
Hauteur
1 705 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 530 L
Charge utile
-
Charge utile
475 - 502 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 CH
Puissance (ch)
340 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
4,2 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,9 s
Vitesse Maximale
267 km/h
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Couple
500 Nm
Couple
373 - 710 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 kW
Puissance (kW)
250 - 475 kW
Cylindrée
2 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2019
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Morgan
Marque
smart
Le Morgan Plus Six est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Morgan Plus Six est proposé avec Propulsion.

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