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MG MGS5 EV vs ZEEKR 7GT comparatif

Comparez la puissance (231 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (38 300 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MGS5 EV ou ZEEKR 7GT ?

MG MGS5 EV vs ZEEKR 7GT : les principales différences

MG MGS5 EV

4,1 (3 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • presque pas plus économe
  • nettement plus léger
détails

ZEEKR 7GT

4,6 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MGS5 EV

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG MGS5 EV se montre clairement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le ZEEKR 7GT commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 084 €.

Concernant la consommation électrique, le MG MGS5 EV se montre presque pas plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le ZEEKR 7GT. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le ZEEKR 7GT offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 655 km, soit environ 175 km de plus que le MG MGS5 EV.

7GT

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le ZEEKR 7GT développe largement plus de puissance – 646 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 415 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7GT se montre significativement plus rapide – avec 3,3 s, contre 6,3 s pour le MG MGS5 EV. L’écart est d’environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le ZEEKR 7GT délivre de loin plus de couple, avec 710 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 360 Nm.

MGS5 EV

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MGS5 EV est nettement plus léger – 1 710 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 555 kg.

Du côté du coffre, le ZEEKR 7GT offre très légèrement plus d’espace – 456 L contre 453 L. L’écart atteint environ 3 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 7GT surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 400 €
7GT

ZEEKR 7GT

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 421 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km 16,6 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 519 - 655 km
détails

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MG MGS5 EV
ZEEKR 7GT

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

détails
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Avis MG MGS5 EV

4.1 (3 Avis)
noter
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:44:49

La marque MG n'est clairement plus ce qu'elle était : désormais détenue par des intérêts chinois, elle inonde le marché des SUV de modèles bon marché et accessibles, mais affiche une faible cote de fiabilité (2025).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
R L
31 oct. 2025, 13:46:08

Nous sommes récemment passés d'une ID3 à une MGS5. Pour moi, la S5 est une amélioration appréciable. La qualité de fabrication m'a vraiment surpris, surtout dans l'habitacle. La tenue de route est aussi rassurante et, à mon avis, meilleure que celle de l'ID3. La MGS5 est légèrement plus rapide, mais pas au point que ce soit perceptible, et aussi plus pratique grâce à sa taille. Fini le temps où je pensais que MG n'était qu'une alternative chinoise bon marché. Allez faire un essai, vous verrez !

ZEEKR 7GT

Le Zeekr 7 GT impose sa silhouette racée et son habitacle soigné, mêlant confort scandinave et finition sophistiquée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route, il se montre dynamique et rassurant, avec une présence affirmée qui ne sacrifie pas la praticité quotidienne — bref, une berline électrique qui a du caractère sans se prendre trop au sérieux.

détails
optisch-setzt-neue--431648
-preis-7gt-deutschland-kommt-steht-noch-fest-431653
zeekr-7gt-durchaus-reize-allem--431649

Avis ZEEKR 7GT

4.6 (2 Avis)
noter
Peter S
13 mai 2026, 21:26:50

SUV — tout-terrain, pas pour la conduite urbaine car cela n’a aucun sens, ni en termes d’efficacité ni en termes de sensations.
Les hayons offrent un gain modéré de praticité par rapport à une berline traditionnelle tout en conservant une vraie sensation de conduite plutôt que la sensation d’être passager que l’on retrouve souvent dans un SUV.
Certes, le SUV est clairement gagnant les jours où j’ai mal au dos et où m’asseoir au volant devient un problème.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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MG MGS5 EV
ZEEKR 7GT

Coûts et Consommation
Prix
38 300 - 45 400 €
Prix
48 400 - 60 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Autonomie Électrique
519 - 655 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
Poids à vide
2 265 - 2 405 kg
Capacité du coffre
453 L
Capacité du coffre
456 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 849 mm
Largeur
1 910 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
370 - 395 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Puissance (ch)
421 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 350 Nm
Couple
440 - 710 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Puissance (kW)
310 - 475 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
ZEEKR
Quels types de transmission sont disponibles pour le MG MGS5 EV ?

Le MG MGS5 EV est proposé avec Propulsion.

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