VS

MG MG5 vs Lynk & Co 01 comparatif

Comparez la puissance (177 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (35 800 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG5 ou Lynk & Co 01 ?

MG MG5 vs Lynk & Co 01 : les principales différences

MG MG5

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
  • marginalement plus de coffre

Lynk & Co 01

4,8 (3 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG5

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le MG MG5 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 35 800 € , tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 568 €.

En termes d’autonomie, le MG MG5 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 400 km, soit environ 325 km de plus que le Lynk & Co 01.

01

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lynk & Co 01 développe visiblement plus de puissance – 280 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 103 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 01 se montre marginalement plus rapide – avec 7,7 s, contre 8,3 s pour le MG MG5. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Lynk & Co 01 délivre significativement plus de couple, avec 535 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 255 Nm.

MG5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MG5 est sensiblement plus léger – 1 562 kg contre 1 935 kg. L’écart atteint environ 373 kg.

Du côté du coffre, le MG MG5 offre marginalement plus d’espace – 479 L contre 466 L. L’écart atteint environ 13 L.

Concernant la charge utile, le MG MG5 offre à peine plus – 455 kg contre 415 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MG5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 800 €
MG5

MG MG5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 156 - 177 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,5 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 310 - 400 km
détails

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MG MG5
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

MG MG5

La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.

détails
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MG5-dynamic-driving-rear-end-01
MG5-dynamic-driving-side-shot-01
MG5-driving-front-shot-01
MG5-Electric-Interior-wide-shot

Avis MG MG5

5 (1 Avis)
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Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis Lynk & Co 01

4.8 (3 Avis)
noter
Lee Burkitt
15 mars 2026, 04:44:31

J’ai la 01 de 2022 et je l’ai depuis 2 ans. C’est une voiture agréable à posséder et à conduire. Je rentre d’Espagne au Royaume‑Uni deux fois par an avec elle et c’est un plaisir de voyager à son bord. Le seul bémol a été le système d’infodivertissement, qui a été buggué et lent. J’ai fait mettre le logiciel à jour il y a quelques semaines au garage Volvo car l’option over‑the‑air ne fonctionne pas. Cela a rendu le système d’infodivertissement acceptable désormais.

Il m’a fallu un certain temps pour m’habituer aux sièges car l’assise est assez ferme, mais maintenant je les trouve très confortables. Je la recharge tous les jours sur le parking et je l’utilise 90 % du temps en mode électrique. Elle tient les 70 km sur une charge complète comme annoncé et en mode essence j’obtiens environ 16 km par litre ou 75 au gallon ; le moteur n’est utilisé que sur l’autoroute.

Le service après‑vente est irrégulier ici en Espagne. Mon concessionnaire le plus proche est à environ 40 minutes d’ici, ce n’est pas comme chez Renault où il y a un garage partout ; je n’ai eu à l’emmener que deux fois : une fois c’était une pierre coincée dans un étrier de frein qui provoquait un grincement, et l’autre fois pour la mise à jour logicielle.

Je recommande vivement ces voitures !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
The verstegen
6 janv. 2026, 09:56:38

Voiture au top.
Qualité et prix.
Super pour tracter une caravane.
Dommage qu'il y ait autant de circulation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
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Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
Prix
35 800 - 40 300 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
310 - 400 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
48,3 - 57,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 562 kg
Poids à vide
1 935 kg
Capacité du coffre
479 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
4 600 mm
Longueur
-
Largeur
1 818 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 543 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 367 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
156 - 177 CH
Puissance (ch)
280 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Vitesse Maximale
185 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
280 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
115 - 130 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 022
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
MG
Marque
Lynk & Co
Quelles solutions d’entraînement pour le MG MG5 ?

Le MG MG5 est disponible en Traction Avant.

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