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MG Cyberster vs Hyundai Nexo comparatif
Comparez la puissance (510 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (65 500 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG Cyberster ou Hyundai Nexo ?
MG Cyberster vs Hyundai Nexo : les principales différences
Cyberster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le MG Cyberster se montre marginalement moins cher – il démarre à 65 500 € , tandis que le Hyundai Nexo commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 4 951 €.
Nexo
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe de loin plus de puissance – 510 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 306 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre de loin plus rapide – avec 3,2 s, contre 7,8 s pour le Hyundai Nexo. L’écart est d’environ 4,6 s.
On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre considérablement plus de couple, avec 725 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 375 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Hyundai Nexo propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Hyundai Nexo est presque pas plus léger – 1 955 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 5 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai Nexo offre considérablement plus d’espace – 510 L contre 200 L. L’écart atteint environ 310 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai Nexo offre significativement plus – 485 kg contre 150 kg. Cela représente environ 335 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 65 500 €
MG Cyberster
MG Cyberster
Hyundai Nexo
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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MG Cyberster
La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Hyundai Nexo
La Hyundai Nexo mise sur la mobilité propre avec un look futuriste et un confort de premier plan, parfaite pour ceux qui veulent rouler autrement sans sacrifier la praticité. Silencieuse et agréable à vivre au quotidien, elle réclame toutefois un petit esprit d'aventure pour trouver la bonne station d'hydrogène — mais pour les curieux, c'est une promesse séduisante.
détails
MG Cyberster
Hyundai Nexo
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
65 500 - 70 600 €
|
Prix
70 500 - 78 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
|
Poids à vide
1 955 kg
|
|
Capacité du coffre
200 L
|
Capacité du coffre
510 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 913 mm
|
Largeur
1 865 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
150 kg
|
Charge utile
485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hydrogène
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
Accélération 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
475 - 725 Nm
|
Couple
350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
MG
|
Marque
Hyundai
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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