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Mercedes Vito Transporter vs Renault R4 comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 32 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Renault R4 ?

Mercedes Vito Transporter vs Renault R4 : les principales différences

Mercedes Vito Transporter

  • visiblement plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
détails

Renault R4

5 (1 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • significativement plus économe
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault R4 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 32 100 € , tandis que le Mercedes Vito Transporter commence à 33 900 € . Cela représente une différence d’environ 1 714 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R4 se montre significativement plus efficient – avec 15,1 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Mercedes Vito Transporter. L’écart atteint environ 6,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 474 km, soit environ 65 km de plus que le Renault R4.

R4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter développe visiblement plus de puissance237 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 87 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Transporter délivre de loin plus de couple, avec 500 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 255 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R4 est nettement plus léger – 1 510 kg contre 1 916 kg. L’écart atteint environ 406 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Transporter offre significativement plus – 884 kg contre 443 kg. Cela représente environ 441 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
Mercedes Vito Transporter
Renault R4

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

détails

Renault R4

La 4L, icône populaire de Renault, charme par son allure simple et son côté pratique, idéale pour qui cherche une voiture avec du caractère plutôt que des artifices. On l'achète pour la simplicité et la convivialité qu'elle apporte au quotidien, transformant chaque trajet en petite escapade nostalgique et sans prise de tête.

détails
Mercedes Vito Transporter
Renault R4

Coûts et Consommation

Prix
33 900 - 60 700 €
Prix
32 100 - 38 600 €
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
409 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
2 - 5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Poids à vide
1 510 - 1 537 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
420 - 1 045 L
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 808 mm
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
385 - 443 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
150 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
270 - 500 Nm
Couple
245 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
110 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.