VS

Mercedes Sprinter Bus vs Ford Focus comparatif

Comparez la puissance (190 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 32 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Bus ou Ford Focus ?

Mercedes Sprinter Bus vs Ford Focus : les principales différences

Mercedes Sprinter Bus

détails

Ford Focus

4,6 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sprinter Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Focus se montre considérablement moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 16 317 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus consomme de loin moins – avec 4,9 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Mercedes Sprinter Bus. Cela représente environ 4,4 L/100km.

Focus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Focus développe visiblement plus de puissance280 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 90 CH ch.

En vitesse maximale, le Ford Focus se montre visiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Bus se limite à 159 km/h. L’écart atteint environ 91 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Bus délivre à peine plus de couple, avec 450 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Focus propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Focus est significativement plus léger – 1 330 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 1 026 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre considérablement plus – 1 144 kg contre 560 kg. Cela représente environ 584 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 400 €
Focus

Ford Focus

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 8 L/100km
Mercedes Sprinter Bus
Ford Focus

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mercedes Sprinter Bus

Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.

détails

Ford Focus

La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.

détails
Mercedes Sprinter Bus
Ford Focus

Coûts et Consommation

Prix
48 700 - 65 800 €
Prix
32 400 - 50 300 €
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
117 - 183 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
392 L
Longueur
5 932 - 6 967 mm
Longueur
4 382 - 4 397 mm
Largeur
1 993 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 354 L
Charge utile
814 - 1 144 kg
Charge utile
495 - 560 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
Couple
300 - 450 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Ford
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.