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Mercedes GLC vs VW Arteon – Quel modèle convainc au quotidien ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mercedes GLC ou VW Arteon s’adapte le mieux à ton style de vie.
GLC
@ Mercedes-Benz Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW Arteon bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 51100 €, tandis que le Mercedes GLC commence à 59400 €. Cela représente une différence d’environ 8277 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes GLC se contente de 1.60 L et se montre convaincant plus économe que le VW Arteon (5.10 L). Soit environ 3.50 L de différence tous les 100 km.
Arteon
@ Volkswagen AG / VW Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mercedes GLC affiche un avantage net – 680 CH contre 320 CH. Soit un gain d’environ 360 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 4.90 s pour le VW Arteon. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes GLC fait à peine sensible mieux – il atteint 275 km/h, tandis que le VW Arteon plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes GLC tire significatif plus fort avec 1020 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 600 Nm.
GLC
@ Mercedes-Benz Group Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Arteon est modérément plus léger – 1607 kg contre 1910 kg. L’écart est d’environ 303 kg.
En volume de coffre, le Mercedes GLC offre faible plus d’espace – 620 L contre 590 L. La différence est d’environ 30 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes GLC s’en sort faible mieux – jusqu’à 1740 L, soit environ 108 L de plus que le VW Arteon.
En charge utile, le Mercedes GLC faible l’emporte – 600 kg contre 569 kg. Soit environ 31 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Mercedes GLC s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes GLC est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 59 400 €
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes GLC
Mercedes GLC
La Mercedes GLC combine prestance et polyvalence, avec un habitacle cossu et une allure qui impose le respect sans ostentation. Parfaite pour qui veut un SUV premium facile à vivre, elle offre une conduite rassurante et un confort de premier ordre, le tout saupoudré d’un charme bien allemand.
détails
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
VW Arteon
L'Arteon impose son charme avec une silhouette fluide et un habitacle soigné qui respire le raffinement sans prétention. Parfaite pour qui veut voyager confortablement tout en affichant un caractère discret, elle rend chaque trajet un peu plus plaisant — sans en faire des tonnes.
détails
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Mercedes GLC
VW Arteon
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@ Mercedes-Benz Group Media
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59400 - 155400 €
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Prix
51100 - 74800 €
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|
Consommation L/100km
1.6 - 9.9 L
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Consommation L/100km
5.1 - 8.6 L
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|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
12 - 714 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 225 g/km
|
CO2
133 - 195 g/km
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Capacité du réservoir
49 - 65 L
|
Capacité du réservoir
66 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1910 - 2535 kg
|
Poids à vide
1607 - 1773 kg
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|
Capacité du coffre
390 - 620 L
|
Capacité du coffre
590 L
|
|
Longueur
4716 - 4845 mm
|
Longueur
4866 mm
|
|
Largeur
1890 - 1913 mm
|
Largeur
1871 mm
|
|
Hauteur
1603 - 1647 mm
|
Hauteur
1434 - 1451 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1335 - 1740 L
|
Capacité maximale du coffre
1632 L
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Charge utile
475 - 600 kg
|
Charge utile
467 - 569 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Essence
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
186 - 680 CH
|
Puissance (ch)
150 - 320 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
Accélération 0-100km/h
4.9 - 9.4 s
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|
Vitesse Maximale
208 - 275 km/h
|
Vitesse Maximale
216 - 250 km/h
|
|
Couple
320 - 1020 Nm
|
Couple
320 - 420 Nm
|
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Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
137 - 500 kW
|
Puissance (kW)
110 - 235 kW
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Cylindrée
1991 - 2989 cm3
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Cylindrée
1968 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025 - 2026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, B, A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
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Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
VW
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes GLC ?
Le Mercedes GLC est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.