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Mercedes EQS vs Rolls-Royce Spectre – différences et prix comparés
Comparez la puissance (544 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (110500 € vs 392300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQS ou Rolls-Royce Spectre ?
EQS
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mercedes EQS bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 110500 € , tandis que le Rolls-Royce Spectre commence à 392300 € . Cela représente une différence d’environ 281797 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes EQS : avec 16.50 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Rolls-Royce Spectre (22.20 kWh). L’écart est d’environ 5.70 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Mercedes EQS s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 816 km, soit environ 286 km de plus que le Rolls-Royce Spectre.
EQS
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Rolls-Royce Spectre affiche un avantage presque imperceptible – 585 CH contre 544 CH. Soit un gain d’environ 41 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes EQS est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 4.50 s pour le Rolls-Royce Spectre. Soit environ 0.10 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Rolls-Royce Spectre tire à peine sensible plus fort avec 900 Nm contre 858 Nm. L’écart est d’environ 42 Nm.
EQS
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Mercedes EQS offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Mercedes EQS est modérément plus léger – 2545 kg contre 2890 kg. L’écart est d’environ 345 kg.
En volume de coffre, le Mercedes EQS offre net plus d’espace – 610 L contre 0 L. La différence est d’environ 610 L.
En charge utile, le Mercedes EQS à peine sensible l’emporte – 565 kg contre 510 kg. Soit environ 55 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQS est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Mercedes EQS
Rolls-Royce Spectre
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 110 500 €
Mercedes EQS
Mercedes EQS
La Mercedes EQS impose une présence royale sur la route, mariant un luxe feutré à une technologie intérieure qui tutoie le futur. Si vous cherchez une berline haut de gamme qui chouchoute ses passagers et ne passe jamais inaperçue, l'EQS mérite sérieusement votre considération — elle a le chic pour faire tourner les têtes.
détails
Rolls-Royce Spectre
La Rolls-Royce Spectre réinvente le luxe à l'ère électrique, mariant un silence souverain à un design qui impose le respect sans crier. À son volant, on se sent l'invité d'un salon itinérant où chaque détail témoigne d'un artisanat d'exception, et posséder une Spectre, c'est faire une déclaration de style aussi discrète qu'irrésistible.
détails
Mercedes EQS
Rolls-Royce Spectre
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
110500 - 145300 €
|
Prix
392300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
22.20 kWh
|
|
Autonomie Électrique
790 - 816 km
|
Autonomie Électrique
530 km
|
|
Capacité de la Batterie
118 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2545 - 2655 kg
|
Poids à vide
2890 kg
|
|
Capacité du coffre
610 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
5223 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1926 mm
|
Largeur
2017 mm
|
|
Hauteur
1512 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1770 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
550 - 565 kg
|
Charge utile
510 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
360 - 544 CH
|
Puissance (ch)
585 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 6.2 s
|
Accélération 0-100km/h
4.50 s
|
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
568 - 858 Nm
|
Couple
900 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
265 - 400 kW
|
Puissance (kW)
430 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Rolls-Royce
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes EQS ?
Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.