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Mercedes EQE SUV vs Lotus Emeya – Quelle voiture te convient le mieux ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mercedes EQE SUV ou Lotus Emeya s’adapte le mieux à ton style de vie.
EQE SUV
@ Mercedes-Benz Group Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mercedes EQE SUV bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 84200 €, tandis que le Lotus Emeya commence à 108900 €. Cela représente une différence d’environ 24717 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes EQE SUV : avec 18.30 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Lotus Emeya (18.70 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Mercedes EQE SUV s’en sort faible mieux : jusqu’à 611 km, soit environ 31 km de plus que le Lotus Emeya.
Emeya
@ Lotus Cars
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Lotus Emeya affiche un avantage perceptible – 918 CH contre 625 CH. Soit un gain d’environ 293 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.80 s, contre 3.70 s pour le Mercedes EQE SUV. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lotus Emeya fait presque imperceptible mieux – il atteint 256 km/h, tandis que le Mercedes EQE SUV plafonne à 240 km/h. L’écart est d’environ 16 km/h.
On note aussi une différence de couple : Lotus Emeya tire à peine sensible plus fort avec 985 Nm contre 950 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.
EQE SUV
@ Mercedes-Benz Group Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mercedes EQE SUV est presque imperceptible plus léger – 2440 kg contre 2555 kg. L’écart est d’environ 115 kg.
En volume de coffre, le Mercedes EQE SUV offre faible plus d’espace – 520 L contre 509 L. La différence est d’environ 11 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes EQE SUV s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1675 L, soit environ 287 L de plus que le Lotus Emeya.
En charge utile, le Mercedes EQE SUV à peine sensible l’emporte – 580 kg contre 545 kg. Soit environ 35 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Lotus Emeya s’avère s’assure la victoire avec une marge claire et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Lotus Emeya est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 108 900 €
@ Lotus Cars
Lotus Emeya
Mercedes EQE SUV
L'EQE SUV impose sa présence avec un habitacle cossu et un look qui mêle élégance et prestance, parfait pour qui veut rouler luxe sans ostentation. Silencieuse et rassurante à conduire, elle rend les trajets quotidiens agréables tout en offrant assez de technologie pour flatter les amateurs de nouveautés.
détails
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Lotus Emeya
La Lotus Emeya incarne l'élégance britannique avec une touche de sportivité agressive, se distinguant par son design aérodynamique et ses lignes audacieuses. L'intérieur luxueux combine des matériaux haut de gamme et une technologie de pointe, offrant une expérience de conduite inégalée. Ce modèle illustre parfaitement l'équilibre entre performance passionnante et confort raffiné, faisant tourner les têtes à chaque coin de rue.
détails
@ Lotus Cars
@ Lotus Cars
@ Lotus Cars
Mercedes EQE SUV
Lotus Emeya
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@ Mercedes-Benz Group Media
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@ Lotus Cars
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
84200 - 147200 €
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Prix
108900 - 162300 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
18.3 - 23.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.7 - 22.4 kWh
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|
Autonomie Électrique
453 - 611 km
|
Autonomie Électrique
485 - 580 km
|
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Capacité de la Batterie
90.5 - 96 kWh
|
Capacité de la Batterie
98.90 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2440 - 2615 kg
|
Poids à vide
2555 - 2650 kg
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Capacité du coffre
520 L
|
Capacité du coffre
509 L
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Longueur
4863 - 4879 mm
|
Longueur
5139 mm
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|
Largeur
1940 mm
|
Largeur
2005 mm
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|
Hauteur
1672 - 1685 mm
|
Hauteur
1459 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1675 L
|
Capacité maximale du coffre
1388 L
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|
Charge utile
505 - 580 kg
|
Charge utile
450 - 545 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
265 - 625 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 7.1 s
|
Accélération 0-100km/h
2.8 - 4.2 s
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|
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
|
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
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|
Couple
550 - 950 Nm
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
195 - 460 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
|
|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Lotus
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes EQE SUV ?
Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.