Deux voitures, un duel : Mercedes EQA affronte Volvo XC40.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le monde de plus en plus vaste des SUV compacts, le Mercedes EQA et le Volvo XC40 se distinguent par leurs philosophies distinctes. L'EQA incarne le futur électrique de Mercedes, tandis que le XC40 reste attaché à ses racines avec une motorisation hybride légère. Examinons de plus près ces deux modèles fascinants.
Le Mercedes EQA propose une gamme entièrement électrique avec une puissance variant de 190 à 292 chevaux. Grâce à sa batterie d'une capacité de 66.5 à 70.5 kWh, l'EQA affiche une autonomie impressionnante allant jusqu'à 561 km selon le modèle. Le tout est propulsé par une boîte à vitesse automatique avec une traction frontale et, pour certaines versions, une transmission intégrale.
Le Volvo XC40, de son côté, propose une motorisation pétrole MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) de 163 à 197 chevaux. Avec un moteur de 1969 cm3 et une transmission automatique à double embrayage, il reste performant avec une consommation modeste de 6.5 L/100 km.
Niveau dimensions, les deux SUV se tiennent dans un mouchoir de poche. L'EQA mesure 4463 mm de longueur, 1834 mm de largeur et jusqu'à 1613 mm de hauteur, tandis que le XC40 se distingue par sa largeur légèrement supérieure de 1863 mm et sa hauteur de 1652 mm, offrant une allure plus robuste.
En termes de capacité de chargement, le Volvo prend l'avantage avec un coffre de 452 litres contre 340 litres pour le Mercedes, idéal pour ceux qui privilégient la praticité.
L'atteinte du 0 à 100 km/h révèle également des performances alignées, avec un chrono minimal de 6 secondes pour l'EQA contre 7.6 secondes pour le XC40, démontrant l'efficacité du couple instantané électrique. En vitesse maximale, le Volvo XC40 dépasse légèrement avec 180 km/h, face aux 160 km/h de l'EQA.
Côté efficience environnementale, l'EQA est inattaquable avec zéro émission de CO2 et une classification A en efficacité, contrastant avec la classe E du XC40 qui émet jusqu'à 148 g/km.
Mercedes a enrichi son EQA d'innovations majeures, notamment son interface MBUX dédiée aux véhicules électriques et des systèmes d'assistance à la conduite avancés. Le Volvo XC40, pour sa part, mise sur sa réputation de sécurité avec des technologies de pointe en matière d'assistance au conducteur et d'intégration téléphonique.
Le choix entre le Mercedes EQA et le Volvo XC40 dépend largement des priorités de l'acheteur. L'EQA séduit par son engagement écologique et ses innovations électriques, idéal pour ceux qui cherchent à embrasser le futur de l'automobile sans émissions. Le XC40, en revanche, reste attractif pour ceux qui souhaitent un SUV compact performant tout en bénéficiant de la fiabilité et du style suédois.
En fin de compte, ces deux SUV représentent un excellent choix dans leurs catégories respectives, chacun offrant des spécificités qui répondront aux besoins variés des conducteurs modernes.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Volvo XC40 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 43800 €, tandis que le Mercedes EQA commence à 52000 €. Cela représente une différence d’environ 8253 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mercedes EQA affiche un avantage clair – 292 CH contre 197 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes EQA est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 7.60 s pour le Volvo XC40. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Volvo XC40 fait un peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Mercedes EQA plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes EQA tire significatif plus fort avec 520 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 220 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Volvo XC40 est remarquable plus léger – 1688 kg contre 2045 kg. L’écart est d’environ 357 kg.
En volume de coffre, le Volvo XC40 offre clair plus d’espace – 452 L contre 340 L. La différence est d’environ 112 L.
En capacité de chargement maximale, le Volvo XC40 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1328 L, soit environ 8 L de plus que le Mercedes EQA.
En charge utile, le Volvo XC40 nettement visible l’emporte – 532 kg contre 425 kg. Soit environ 107 kg de différence.
Au final, le Mercedes EQA se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Mercedes-Benz Group Media
La Mercedes EQA joue la carte du luxe électrique compact en gardant le style feutré de la marque tout en restant facile à vivre au quotidien. Idéale pour ceux qui veulent le prestige Mercedes sans prise de tête, elle séduit par son intérieur soigné, sa conduite douce et l’assurance d’un usage quotidien fiable — l’électrique qui rassure.
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Le Volvo XC40 impose sa silhouette scandinave compacte et sophistiquée, mariant finition soignée et sensations rassurantes pour qui cherche un SUV premium sans se prendre la tête. À l’intérieur, ingéniosité et confort se disputent l’espace utile, et sa personnalité urbaine en fait un choix malin pour les familles actives et les conducteurs citadins — oui, il adore se faufiler dans les places de parking serrées.
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@ Volvo Cars
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@ Volvo Cars
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@ Mercedes-Benz Group Media
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@ Volvo Cars
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
52000 - 67500 €
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Prix
43800 - 56100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6.50 L
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Consommation kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
476 - 561 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
70.50 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
147 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2045 - 2115 kg
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Poids à vide
1688 kg
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Capacité du coffre
340 L
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Capacité du coffre
452 L
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Longueur
4463 mm
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Longueur
4425 mm
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Largeur
1834 mm
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Largeur
1863 mm
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Hauteur
1608 - 1613 mm
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Hauteur
1652 mm
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Capacité maximale du coffre
1320 L
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Capacité maximale du coffre
1328 L
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Charge utile
425 kg
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Charge utile
532 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
190 - 292 CH
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Puissance (ch)
163 - 197 CH
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Accélération 0-100km/h
6 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
385 - 520 Nm
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Couple
265 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
140 - 215 kW
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Puissance (kW)
120 - 145 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1969 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Volvo
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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