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Mercedes Classe E Break vs Toyota Proace Transporter comparatif

Comparez la puissance (585 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou Toyota Proace Transporter ?

Mercedes Classe E Break vs Toyota Proace Transporter : les principales différences

Mercedes Classe E Break

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Toyota Proace Transporter

  • significativement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • plutôt plus léger
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe E Break

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 24 702 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 6,4 L/100km pour le Toyota Proace Transporter. Cela représente environ 4,7 L/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Transporter offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 349 km, soit environ 240 km de plus que le Mercedes Classe E Break.

Proace Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe considérablement plus de puissance – 585 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 435 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 8 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre largement plus de couple, avec 750 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.

Classe E Break

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est plutôt plus léger – 1 656 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 244 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre significativement plus – 1 323 kg contre 645 kg. Cela représente environ 678 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 - 109 km
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Mercedes Classe E Break
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

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Avis Mercedes Classe E Break

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Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

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Avis Toyota Proace Transporter

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Coûts et Consommation
Prix
61 900 - 143 300 €
Prix
37 200 - 60 000 €
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Autonomie Électrique
349 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
44 - 181 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Capacité du coffre
460 - 615 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 880 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
540 - 645 kg
Charge utile
955 - 1 323 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 750 Nm
Couple
260 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Classe E Break ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.