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Mercedes Classe E Break vs Nissan Leaf comparatif

Comparez la puissance (585 CH vs 217 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou Nissan Leaf ?

Mercedes Classe E Break vs Nissan Leaf : les principales différences

Mercedes Classe E Break

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
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Nissan Leaf

4,4 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe E Break

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Nissan Leaf se montre considérablement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 25 668 €.

En termes d’autonomie, le Nissan Leaf offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 624 km, soit environ 515 km de plus que le Mercedes Classe E Break.

Leaf

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe largement plus de puissance585 CH contre 217 CH. L’écart atteint environ 368 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 7,6 s pour le Nissan Leaf. L’écart est d’environ 3,5 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre significativement plus de couple, avec 750 Nm contre 355 Nm. La différence atteint environ 395 Nm.

Classe E Break

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Nissan Leaf est presque pas plus léger – 1 864 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 36 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre nettement plus d’espace – 615 L contre 437 L. L’écart atteint environ 178 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre clairement plus – 645 kg contre 444 kg. Cela représente environ 201 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 - 109 km
Mercedes Classe E Break
Nissan Leaf

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

détails

Nissan Leaf

La Nissan Leaf reste une citadine électrique rassurante et pratique, parfaite pour avaler les trajets urbains sans bruit ni odeur. Son comportement vif, ses coûts d'utilisation contenus et la facilité de recharge en font une option intelligente pour qui veut passer au tout électrique sans se prendre la tête — avec ce petit sourire écolo en prime.

détails
Mercedes Classe E Break
Nissan Leaf

Coûts et Consommation

Prix
61 900 - 143 300 €
Prix
36 300 - 48 400 €
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Autonomie Électrique
436 - 624 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
44 - 181 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Poids à vide
1 864 - 1 956 kg
Capacité du coffre
460 - 615 L
Capacité du coffre
437 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 880 mm
Largeur
1 810 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
540 - 645 kg
Charge utile
441 - 444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Puissance (ch)
176 - 217 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 8,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 750 Nm
Couple
345 - 355 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Puissance (kW)
130 - 160 kW
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Nissan
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.