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Mercedes Classe E Break vs Maserati GT2 Stradale comparatif

Comparez la puissance (585 CH vs 641 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 312 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou Maserati GT2 Stradale ?

Mercedes Classe E Break vs Maserati GT2 Stradale : les principales différences

Mercedes Classe E Break

  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • de loin plus de coffre
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Maserati GT2 Stradale

  • marginalement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe E Break

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes Classe E Break se montre largement moins cher – il démarre à 61 900 € , tandis que le Maserati GT2 Stradale commence à 312 600 € . Cela représente une différence d’environ 250 685 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 9,9 L/100km.

GT2 Stradale

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Maserati GT2 Stradale développe marginalement plus de puissance – 641 CH contre 585 CH. L’écart atteint environ 56 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GT2 Stradale se montre considérablement plus rapide – avec 2,8 s, contre 4,1 s pour le Mercedes Classe E Break. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre presque pas plus de couple, avec 750 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Classe E Break

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mercedes Classe E Break propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati GT2 Stradale est nettement plus léger – 1 475 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 425 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre de loin plus d’espace – 615 L contre 100 L. L’écart atteint environ 515 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre significativement plus – 645 kg contre 315 kg. Cela représente environ 330 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 - 109 km
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Mercedes Classe E Break
Maserati GT2 Stradale

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Classe E Break

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Avis Mercedes Classe E Break

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Coûts et Consommation
Prix
61 900 - 143 300 €
Prix
312 600 €
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
11,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
44 - 181 g/km
CO2
265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Poids à vide
1 475 kg
Capacité du coffre
460 - 615 L
Capacité du coffre
100 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 880 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
540 - 645 kg
Charge utile
315 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Puissance (ch)
641 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 750 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Puissance (kW)
471 kW
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
Cylindrée
3 000 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Maserati
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Classe E Break ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.