Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Mercedes C-Class Sedan bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 48800 €, tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 483300 €. Cela représente une différence d’environ 434593 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes C-Class Sedan se contente de 1.60 L et se montre convaincant plus économe que le Ferrari SF90 Roadster (6.50 L). Soit environ 4.90 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Mercedes C-Class Sedan s’en sort clair mieux : jusqu’à 117 km, soit environ 92 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster affiche un avantage clair – 1000 CH contre 680 CH. Soit un gain d’environ 320 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 3.40 s pour le Mercedes C-Class Sedan. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Roadster fait un peu mieux – il atteint 340 km/h, tandis que le Mercedes C-Class Sedan plafonne à 280 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ferrari SF90 Roadster tire faible plus fort avec 1066 Nm contre 1020 Nm. L’écart est d’environ 46 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Mercedes C-Class Sedan offre convaincant plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est faible plus léger – 1670 kg contre 1695 kg. L’écart est d’environ 25 kg.
En volume de coffre, le Mercedes C-Class Sedan offre clair plus d’espace – 455 L contre 74 L. La différence est d’environ 381 L.
Le Mercedes C-Class Sedan s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes C-Class Sedan est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Mercedes Classe C berline incarne le chic allemand moderne, mêlant élégance discrète et finition haut de gamme qui ne passe pas inaperçue en ville. À l'intérieur, son habitacle soigné et ses commandes intuitives privilégient le confort et la maîtrise, idéal pour qui cherche une berline quotidienne sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48800 - 125800 €
|
Prix
483300 €
|
|
Consommation L/100km
1.6 - 9 L
|
Consommation L/100km
6.50 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
11 - 117 km
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
19.50 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
41 - 205 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 - 66 L
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
4
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1695 - 2195 kg
|
Poids à vide
1670 kg
|
|
Capacité du coffre
280 - 455 L
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
4751 - 4842 mm
|
Longueur
4704 mm
|
|
Largeur
1820 - 1900 mm
|
Largeur
1973 mm
|
|
Hauteur
1438 - 1458 mm
|
Hauteur
1186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
480 - 570 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
183 - 680 CH
|
Puissance (ch)
1000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.4 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
2.50 s
|
|
Vitesse Maximale
230 - 280 km/h
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
250 - 1020 Nm
|
Couple
1066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
135 - 500 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
|
|
Cylindrée
1496 - 1999 cm3
|
Cylindrée
3990 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2021
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, B, D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Ferrari
|
Le Mercedes C-Class Sedan est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.