Quel modèle est le meilleur choix – le Mercedes B Class ou le NIO EL7? Nous comparons pour vous les performances (238 CH vs 653 CH), le volume du coffre (455 L vs 570 L), la consommation (0.80 L vs 22.10 kWh) et bien sûr le prix (39100 € vs 74500 €).
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Le Mercedes B Class (Monospace) est équipé d'un moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence ou Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le NIO EL7 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Mercedes B Class offre 455 L, tandis que le NIO EL7 propose 570 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 238 CH du Mercedes B Class ou les 653 CH du NIO EL7.
Côté consommation, les différences sont claires : 0.80 L contre 22.10 kWh. Niveau prix, le Mercedes B Class démarre à 39100 €, tandis que le NIO EL7 est disponible à partir de 74500 €.
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La Mercedes-Benz Classe B incarne le mariage parfait entre élégance et fonctionnalité. Son design raffiné est agrémenté de finitions intérieures de haute qualité, offrant une expérience de conduite confortable. De plus, cette voiture polyvalente brille par ses innovations technologiques adaptées aux besoins modernes.
détailsLe NIO EL7 est un véhicule électrique alliant élégance et performance, conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Sa technologie de pointe et son design moderne en font un choix attrayant pour les amateurs de voitures électriques. Avec un intérieur spacieux et des fonctionnalités innovantes, le NIO EL7 redéfinit les standards du confort et de la praticité.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
39100 - 62600 €
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Prix
74500 - 95700 €
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Consommation L/100km
0.8 - 6.9 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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Autonomie Électrique
83 km
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Capacité de la Batterie
12.90 kWh
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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CO2
18 - 156 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
35 - 51 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Monospace
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1405 - 1745 kg
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Poids à vide
2421 - 2441 kg
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Capacité du coffre
405 - 455 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
4419 mm
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Longueur
4912 mm
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Largeur
1796 mm
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Largeur
1987 mm
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Hauteur
1562 mm
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Hauteur
1720 mm
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Charge utile
505 - 550 kg
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Charge utile
449 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
116 - 238 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10 s
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Accélération 0-100km/h
3.90 s
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Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
200 - 450 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
85 - 175 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1332 - 1991 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
NIO
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La Mercedes-Benz Classe B est un véhicule qui marie la fonctionnalité d'un monospace compact avec le raffinement et l'innovation de la marque Mercedes-Benz. Ce modèle plait à ceux qui recherchent des solutions intelligentes en matière de transport urbain et de confort de conduite. Ses diverses séries sont conçues pour répondre à une variété de besoins, allant de l'efficacité énergétique aux performances de haut niveau.
La Mercedes-Benz Classe B se distingue par sa fusion de technologie de pointe et de design moderne. Avec un choix de moteurs incluant des versions Mild-Hybrid, Diesel, et Plug-in-Hybrid, la Classe B offre une économie de carburant impressionnante qui varie de 0.8 à 7.1 L/100 km en fonction de la configuration choisie. Les modèles utilisent un système avancé de transmission automatique à double embrayage, garantissant une conduite douce et fluide.
Les moteurs disponibles pour la Classe B incluent des variantes telles que le moteur essence Mild-Hybrid, le Diesel, et la version Plug-in-Hybrid. La puissance varie de 116 à 238 chevaux, offrant ainsi une large gamme de performances pour satisfaire différents styles de conduite. La version Plug-in-Hybrid, avec une autonomie électrique impressionnante de 83 km, se situe au sommet de l'efficience énergétique.
L'intérieur de la Mercedes-Benz Classe B incarne le luxe et le confort. Les dernières technologies embarquées comprennent un écran à haute résolution pour le système d’infodivertissement et des assistants de conduite pour améliorer la sécurité sur la route. En termes de confort, l'habitacle spacieux offre une configuration flexible pour le nombre de passagers et l'espace de chargement, avec un coffre allant jusqu'à 455 litres.
En ce qui concerne la performance, la Classe B ne déçoit pas. Avec un couple maximal atteignant 450 Nm, cette voiture fournit une accélération réactive et une conduite dynamique, avec une vitesse maximale de 200 à 250 km/h selon les modèles. La version Allrad, avec sa technologie de traction intégrale, assure une maniabilité et une stabilité optimales, même sur des terrains plus difficiles.
La Mercedes-Benz Classe B est une voiture qui se distingue non seulement par son excellente performance et ses innovations techniques, mais également par son engagement envers un confort et une sécurité inégalés. Que vous choisissiez un moteur Diesel puissant, une version Plug-in-Hybrid écologique ou une édition essence tout en finesse, la Classe B promet une expérience de conduite exceptionnelle.
Le NIO EL7 s'impose comme un SUV de pointe dans le paysage automobile, fusionnant technologie avancée et design futuriste. Conçu par le constructeur chinois NIO, ce véhicule électrique redéfinit les standards du marché grâce à ses performances impressionnantes et ses innovations technologiques.
Sous le capot de ce SUV moderne se cache un moteur électrique qui délivre une puissance impressionnante de 653 chevaux (480 kW), garantissant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Avec un couple de 850 Nm, le NIO EL7 offre une conduite souple et réactive, même dans les conditions les plus exigeantes.
Le NIO EL7 propose des options de batterie permettant une autonomie allant de 384 à 501 kilomètres, selon la version choisie. Grâce à une consommation d'énergie optimisée, oscillant entre 22.1 et 22.4 kWh/100 km, ce véhicule garantit une efficacité énergétique exceptionnelle, tout en ne produisant aucune émission de CO2.
Affichant une longueur de 4912 mm, une largeur de 1987 mm et une hauteur de 1720 mm, le NIO EL7 offre un espace intérieur généreux et confortable avec une capacité de chargement de 570 litres. Ce SUV est idéal pour les longues excursions ou les trajets quotidiens en ville.
Le NIO EL7 impressionne par sa technologie embarquée, incluant un système d'automatisation sophistiqué et des fonctionnalités de connectivité avancées. La transmission automatique se fait par un réducteur, et le véhicule est équipé de différentes options d'aides à la conduite pour offrir un voyage sécurisé et agréable.
Avec un prix allant de 73 900 à 94 900 €, le NIO EL7 se positionne comme un choix premium sur le marché des SUV électriques. Il offre non seulement des performances inégalées mais également un rapport qualité-prix attractif pour les passionnés de technologie automobile et d'innovation.
En conclusion, le NIO EL7 incarne l'avenir de l'automobile électrique avec ses performances exceptionnelles, son autonomie impressionnante et ses innovations technologiques. C'est un choix idéal pour ceux qui cherchent à allier puissance, technologie, et sustainability dans leur véhicule de tous les jours.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.