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Mercedes AMG GT vs NIO EL6 comparatif
Comparez la puissance (816 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (120 600 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes AMG GT ou NIO EL6 ?
Mercedes AMG GT vs NIO EL6 : les principales différences
AMG GT
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le NIO EL6 se montre largement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Mercedes AMG GT commence à 120 600 € . Cela représente une différence d’environ 66 644 €.
En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 518 km de plus que le Mercedes AMG GT.
EL6
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT développe clairement plus de puissance – 816 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 326 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,8 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT délivre de loin plus de couple, avec 1 420 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 720 Nm.
AMG GT
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le NIO EL6 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mercedes AMG GT est visiblement plus léger – 1 790 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 425 kg.
Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre considérablement plus – 475 kg contre 215 kg. Cela représente environ 260 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
NIO EL6
Mercedes AMG GT
NIO EL6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mercedes AMG GT
La Mercedes-AMG GT impose sa présence avec une silhouette longiligne et une face avant qui crie sportivité et raffinement. Au volant, elle délivre des sensations brutes tout en restant étonnamment civilisée pour le quotidien, parfaite pour qui veut allier frisson et élégance.
détails
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
Mercedes AMG GT
NIO EL6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
120 600 - 228 700 €
|
Prix
53 900 - 75 100 €
|
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Consommation L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
11 km
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
235 - 319 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 790 - 2 195 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 929 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
|
Charge utile
170 - 215 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
435 - 816 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
500 - 1 420 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
320 - 600 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
1 991 - 3 982 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
NIO
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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