Le Mercedes AMG GT (Coupé) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence, Essence ou Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Ferrari 296 Roadster (Roadster) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Mercedes AMG GT offre 321 L, tandis que le Ferrari 296 Roadster propose 0 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 816 CH du Mercedes AMG GT ou les 830 CH du Ferrari 296 Roadster.
Côté consommation, les différences sont claires : 10.30 L contre 7.40 L. Niveau prix, le Mercedes AMG GT démarre à 128700 €, tandis que le Ferrari 296 Roadster est disponible à partir de 314500 €.
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La Mercedes-Benz AMG GT incarne l'élégance et la performance à l'état pur, alliant design aérodynamique et puissance brute. Son intérieur luxueux et raffiné est conçu pour offrir une expérience de conduite inégalée, où chaque détail est pensé pour le confort du conducteur. Avec un moteur qui vrombit comme une symphonie mécanique, cette voiture est à la fois un bijou de technologie et une véritable œuvre d'art sur roues.
détailsLa Ferrari 296 Roadster incarne l'élégance et la puissance typiques de la marque italienne, offrant une expérience de conduite inégalée. Sa silhouette aérodynamique et son design sophistiqué captivent les amateurs de voitures de luxe et de sport. L'intérieur somptueux combine savoir-faire artisanal et technologies de pointe pour offrir un confort et une contrôle exceptionnels.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
128700 - 246900 €
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Prix
314500 €
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Consommation L/100km
10.3 - 14 L
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Consommation L/100km
7.40 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
11 km
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Autonomie Électrique
25 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
235 - 319 g/km
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CO2
169 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
2
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Portes
2
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Poids à vide
1790 - 2195 kg
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Poids à vide
1540 kg
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Capacité du coffre
182 - 321 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
4728 mm
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Longueur
4565 mm
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Largeur
1929 mm
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Largeur
1958 mm
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Hauteur
1354 - 1359 mm
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Hauteur
1191 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
170 - 215 kg
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Charge utile
412 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
435 - 816 CH
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Puissance (ch)
830 CH
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Accélération 0-100km/h
2.8 - 4.6 s
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Accélération 0-100km/h
2.90 s
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Vitesse Maximale
280 - 320 km/h
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Vitesse Maximale
330 km/h
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Couple
500 - 1420 Nm
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Couple
740 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
320 - 600 kW
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Puissance (kW)
610 kW
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Cylindrée
1991 - 3982 cm3
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Cylindrée
2992 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Ferrari
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La Mercedes-Benz AMG GT reste une icône incontestable dans le monde de l'automobile de luxe, réunissant ingénierie de pointe, design raffiné et performance exceptionnelle. Le dernier modèle de cette merveille automobile illustre l'engagement durable de Mercedes-Benz envers l'innovation et la technologie de pointe.
Cœur battant de la Mercedes-Benz AMG GT, son moteur est un chef-d'œuvre d'ingénierie. Une gamme impressionnante de moteurs, allant de 435 à 816 chevaux (PS), propulse cette voiture à des vitesses comprises entre 280 et 320 km/h. Le couple de 500 à 1420 Nm garantit une accélération fulgurante, allant de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 à 4,6 secondes, selon la version.
Avec ses moteurs à essence Mild-Hybrid et Plug-In Hybrid, la AMG GT illustre l'évolution vers des solutions énergétiques plus respectueuses de l'environnement. Le modèle Plug-In Hybrid affiche une consommation de seulement 8,2 L/100km, tout en offrant une autonomie électrique de 13 km pour des trajets urbains écologiques.
À l'intérieur, l'AMG GT se pare de technologies de pointe. Son système de transmission automatique SPEEDSHIFT MCT 9G assure des changements de vitesse fluides et réactifs. Le modèle est équipé d'options haut de gamme telles que Premium Plus et 4MATIC+, qui optimisent le confort et la maniabilité en toute condition routière.
Élégamment proportionnée, avec une longueur de 4728 mm, une largeur de 1929 mm, et une hauteur oscillant entre 1354 et 1359 mm, la Mercedes-Benz AMG GT impose sa prestance sur la route. Avec un coffre d'une capacité de 182 à 321 litres, elle allie praticité et style, redéfinissant le concept de coupé sportif de luxe.
La Mercedes-Benz AMG GT ne se contente pas d'impressionner par ses performances. Sa consommation varie de 8,2 à 14,1 L/100 km et reste dans la classe d'efficacité énergétique G. Le coût d'entretien mensuel estimé entre 3483 et 4063 € reflète une expérience de luxe et de performance qui, bien que coûteuse, justifie chaque centime par une expérience de conduite inégalée.
Avec ses performances extraordinaires, ses avancées technologiques et son design captivant, la Mercedes-Benz AMG GT continue d'affirmer sa dominance sur le segment des voitures de sport de luxe. C'est un véhicule conçu pour ceux qui ne souhaitent rien de moins que l'excellence pure dans chaque aspect de la conduite automobile.
Le monde de l'automobile est en ébullition avec l'arrivée du dernier modèle de Ferrari, le 296 Roadster. Une combinaison impressionnante d'ingénierie de pointe et de design élégant qui propulse les voitures de sport vers une nouvelle ère de performance hybride.
Le Ferrari 296 Roadster est équipé d'un moteur Plug-in-Hybride qui délivre une puissance impressionnante de 830 chevaux, soit 610 kW. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, ce roadster ne se contente pas de promettre des sensations fortes, il les offre sur un plateau d'argent. Sa vitesse maximale de 330 km/h est la cerise sur le gâteau pour les amateurs de sensations fortes.
Les avancées technologiques se reflètent non seulement dans la performance, mais aussi dans l'efficacité énergétique du Ferrari 296 Roadster. Avec une consommation mixte de 7,4 L/100 km et des émissions de CO2 de 169 g/km, ce modèle parvient à allier puissance et respect de l'environnement. De plus, une autonomie électrique de 25 km permet des trajets urbains silencieux et sans émission.
Le design du Ferrari 296 Roadster incarne l'essence de la performance. Avec une longueur de 4565 mm, une largeur de 1958 mm, et une hauteur de 1191 mm, le véhicule affiche un profil bas et large qui favorise l'aérodynamisme. Les deux portes du roadster s'ouvrent sur un intérieur luxueux entièrement conçu pour la performance avec une touche de confort.
Le Ferrari 296 Roadster n'est pas seulement un plaisir sur la route, mais également un modèle de haute technologie. Sa transmission automatique à double embrayage (F1 Schaltung) garantit une transition fluide entre les changements de vitesse. Les commandes intuitives et les écrans digitaux dans l'habitacle contribuent à une expérience de conduite centrée sur le conducteur.
Avec un prix de départ de 310 595 €, la Ferrari 296 Roadster s'adresse à une clientèle exigeante qui ne fait aucun compromis en matière de performance et de style. Ce modèle ne se contente pas de suivre les tendances actuelles — il les redéfinit. Une véritable œuvre d'art automobile qui incarne la passion de Ferrari pour l'innovation et la performance.
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.