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Mercedes A-Class vs Opel Astra Sports Tourer – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mercedes A-Class ou Opel Astra Sports Tourer s’adapte le mieux à ton style de vie.

Mercedes A-Class

Opel Astra Sports Tourer

A-Class @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Classe A vs Opel Astra Sports Tourer : Un Duel de Technologies

Dans l'univers de l'automobile, la compétition entre la Mercedes Classe A et l'Opel Astra Sports Tourer est une démonstration fascinante d'innovation et de design. Deux voitures aux caractéristiques distinctes qui attirent des profils variés d'automobilistes. Analysons en détail ces deux modèles phares.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Design et Conception : Élégance ou Praticité ?

La Mercedes Classe A, avec sa silhouette épurée de hatchback, incarne le luxe moderne. Mesurant entre 4,428 mm et 4,453 mm de longueur, sa largeur de 1,796 mm et une hauteur de 1,423 mm soulignent son allure sportive et compacte. L'intérieur se concentre sur le confort avec ses cinq places et un coffre de 350 litres, répondant aux besoins quotidiens urbains.

L'Opel Astra Sports Tourer, en revanche, opte pour la praticité avec sa nature de wagon. Elle offre plus d'espace avec une longueur de 4,642 mm, une largeur de 1,860 mm, et une hauteur maximale de 1,481 mm. Son coffre spacieux allant jusqu'à 597 litres en fait une voiture idéale pour les familles ou les voyages longue distance.

A-Class @ Mercedes-Benz Group Media

Moteurs et Performances : Puissance ou Efficacité ?

La Classe A propose une variété de motorisations, allant du moteur essence hybride léger au diesel, en passant par l'hybride rechargeable et pur essence. Sa version la plus puissante développe 421 ch, atteignant 0-100 km/h en seulement 3,9 secondes, avec une vitesse maximale de 270 km/h. En termes de consommation, ses moteurs varient entre 4,9 et 8,3 L/100 km, avec une autonomie électrique de 86 km pour la version hybride rechargeable.

Pour l'Astra Sports Tourer, l'accent est mis sur l'efficacité énergétique. Disponible en versions essence hybride léger, diesel, hybride plug-in et électrique, elle offre une puissance allant jusqu'à 225 ch. Elle peut atteindre 100 km/h en 7,6 secondes, avec une vitesse de pointe de 235 km/h. Sa consommation de carburant est particulièrement efficace, variant de 5,1 à 5,9 L/100 km, et pour l'électrique, une consommation de 15,8 kWh/100 km.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Technologie et Innovation : Avancée ou Modération ?

Mercedes privilégie une approche orientée vers l'utilisateur avec des fonctionnalités numériques avancées, y compris un tableau de bord numérique hautement personnalisable et un système d'infodivertissement sophistiqué. L'accent est mis sur la technologie intelligente d'assistance à la conduite, faisant de chaque voyage un moment sûr et agréable.

L'Opel Astra Sports Tourer, bien que moins axée sur le luxe, ne néglige pas la technologie. Elle intègre des fonctionnalités modernes telles que la connectivité sans fil et des aides à la conduite essentielles, tout en restant accessible en termes de coût. Sa simplicité fonctionnelle associe technologie et convivialité.

A-Class @ Mercedes-Benz Group Media

Conclusion

Choisir entre la Mercedes Classe A et l'Opel Astra Sports Tourer dépend de ce que cherche le conducteur : la sophistication et la performance de la Classe A séduiront les amateurs de luxe et de conduite dynamique, tandis que l'Astra Sports Tourer s'adresse à ceux qui valorisent l'espace et l'économie en carburant, avec une touche de technologie moderne. Ces deux modèles offrent chacune un type différent de plaisir automobile, enrichi par leur technologie respectueuse de l'environnement.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Opel Astra Sports Tourer bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 31300 €, tandis que le Mercedes A-Class commence à 38100 €. Cela représente une différence d’environ 6783 €.

Les deux véhicules consomment en moyenne 2.30 L / 100 km – aucune différence notable ici.

En matière d’autonomie, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 413 km, soit environ 328 km de plus que le Mercedes A-Class.

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Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mercedes A-Class affiche un avantage nettement visible320 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes A-Class est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 7.60 s pour le Opel Astra Sports Tourer. Soit environ 2.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes A-Class fait minime mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Opel Astra Sports Tourer plafonne à 235 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes A-Class tire un peu plus fort avec 450 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 90 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est presque imperceptible plus léger – 1394 kg contre 1440 kg. L’écart est d’environ 46 kg.

En volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre convaincant plus d’espace – 597 L contre 350 L. La différence est d’environ 247 L.

En capacité de chargement maximale, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1634 L, soit environ 444 L de plus que le Mercedes A-Class.

En charge utile, le Opel Astra Sports Tourer minime l’emporte – 497 kg contre 485 kg. Soit environ 12 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Opel Astra Sports Tourer s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Opel Astra Sports Tourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

Mercedes A-Class
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 31 300 €
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 6.1 L
  • Consommation kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 413 km

Mercedes A-Class

La Classe A de Mercedes joue les couteaux suisses urbains, alliant une silhouette ciselée à un habitacle moderne où la technologie fait presque tout le travail pour vous. Pour qui cherche du chic sans complication en ville, elle combine une conduite rassurante et une présentation intérieure premium, avec juste ce qu’il faut de caractère pour se faire remarquer.

détails

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
Mercedes A-Class
Opel Astra Sports Tourer
A-Class @ Mercedes-Benz Group Media
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
38100 - 67900 €
Prix
31300 - 49200 €
Consommation L/100km
2.3 - 8.3 L
Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
81 - 413 km
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
53 - 188 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Capacité du réservoir
35 - 51 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1440 - 1695 kg
Poids à vide
1394 - 1760 kg
Capacité du coffre
310 - 350 L
Capacité du coffre
516 - 597 L
Longueur
4428 - 4447 mm
Longueur
4642 mm
Largeur
1796 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1407 - 1423 mm
Hauteur
1443 - 1481 mm
Capacité maximale du coffre
1125 - 1190 L
Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
Charge utile
475 - 485 kg
Charge utile
413 - 497 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 320 CH
Puissance (ch)
130 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
4.7 - 9.7 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
Vitesse Maximale
202 - 250 km/h
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
Couple
200 - 450 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 235 kW
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Cylindrée
1332 - 1991 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Opel
Le Mercedes A-Class est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.