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McLaren Supercar Series Coupe vs Morgan Plus Six comparatif

Comparez la puissance (700 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (250 600 € vs 101 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren Supercar Series Coupe ou Morgan Plus Six ?

McLaren Supercar Series Coupe vs Morgan Plus Six : les principales différences

McLaren Supercar Series Coupe

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
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Morgan Plus Six

4,1 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • nettement plus léger
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Plus Six

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Morgan Plus Six se montre significativement moins cher – il démarre à 101 200 € , tandis que le McLaren Supercar Series Coupe commence à 250 600 € . Cela représente une différence d’environ 149 395 €.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Coupe développe largement plus de puissance – 700 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 360 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Supercar Series Coupe se montre de loin plus rapide – avec 3 s, contre 4,2 s pour le Morgan Plus Six. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren Supercar Series Coupe délivre sensiblement plus de couple, avec 720 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.

Pour le poids à vide, le Morgan Plus Six est nettement plus léger – 1 075 kg contre 1 498 kg. L’écart atteint environ 423 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Morgan Plus Six gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 101 200 €
Plus Six

Morgan Plus Six

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 340 CH
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McLaren Supercar Series Coupe
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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McLaren Supercar Series Coupe

La McLaren Supercar Series Coupé incarne l'esprit de la voiture de sport moderne : une silhouette sculptée et un langage de design qui promet des sensations brutes sans compromis. À son volant, la précision et le tempérament se mélangent pour transformer chaque route en scène, séduisant autant les puristes que les amateurs en quête d'émotion.

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Avis McLaren Supercar Series Coupe

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Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six affiche une silhouette rétro façonnée à la main, mais cache des dessous résolument modernes qui transforment la nostalgie en agilité très réelle. Pour l'acheteur qui veut se démarquer et savourer chaque virage, elle est une invitation irrésistible au plaisir mécanique, avec ce petit sourire complice à la clé.

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Avis Morgan Plus Six

4.1 (1 Avis)
noter
Iain H
24 déc. 2025, 22:19:32

Quand on monte pour la première fois dans une Morgan, on sait tout de suite qu’on n’est pas dans une Porsche. On compare Hugo Boss à Savile Row. Une visite de l’usine m’a convaincu que le côté sur-mesure de l’expérience Morgan m’avait accroché. Une visite ultérieure au musée de l’usine Porsche m’a, elle, convaincu que je ne voulais pas d’un modèle prêt-à-porter !

La Plus Six ressemble à une Morgan traditionnelle, mais en beaucoup plus large. Morgan a fait un excellent travail pour fabriquer une sportive au look classique, très rapide et économique, avec une nature façon Jekyll et Hyde. La voiture est une vraie missile : moins de 4 secondes pour le 0-60 et un couple abondant. La consommation est incroyablement bonne, autour de 37–40 mpg en moyenne. Le comportement est très bon, même si la direction n’est pas aussi incisive que celle de ma Fiat 124 Spider. J’ai veillé à prendre une Plus Six millésime 2024 avec contrôle de traction. Conduire un modèle antérieur sans cette aide n’est pas pour les âmes sensibles : la puissance énorme du moteur peut facilement dépasser les pneus Avon et ces voitures ont la réputation d’être difficiles à rattraper quand elles décrochent.

Les sièges « heated comfort plus » sont phénoménaux et tiennent parfaitement leur promesse. La capote reste un peu comme une poussette Silver Cross et n’égale pas la capote doublée ni la version ultra-rapide du Fiat 124/Mazda MX-5. La voiture est plus silencieuse capote baissée à haute vitesse. Mais souvenez-vous que la capote risque de s’arracher si vous approchez la voiture de sa vitesse de pointe à 166 mph.

Mais ce sont des choses qu’on accepte quand on considère une Morgan. C’est le véhicule ultime pour les grandes sorties et les vacances.

L’expérience Morgan est spéciale, depuis les concessionnaires — Brands Hatch Morgan et Williams Automobiles dans mon cas — jusqu’à l’attention constante des passants et la camaraderie avec les autres Morganistas.

La Plus Six est un choix réfléchi, mais ô combien gratifiant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
Prix
250 600 €
Prix
101 200 - 110 300 €
Consommation L/100km
4,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
33 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
104 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
2
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 498 kg
Poids à vide
1 075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
3 890 mm
Largeur
1 913 mm
Largeur
1 756 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 220 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
700 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
3 s
Accélération 0-100km/h
4,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
267 km/h
Couple
720 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
515 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
2 993 cm3
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2019
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
McLaren
Marque
Morgan
Quels types de transmission sont disponibles pour le McLaren Supercar Series Coupe ?

Le McLaren Supercar Series Coupe est proposé avec Propulsion.

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