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McLaren Supercar Series Coupe vs Ferrari 296 Roadster comparatif
Comparez la puissance (700 CH vs 880 CH), le coffre et le prix (250 600 € vs 465 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren Supercar Series Coupe ou Ferrari 296 Roadster ?
McLaren Supercar Series Coupe vs Ferrari 296 Roadster : les principales différences
296 Roadster
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le McLaren Supercar Series Coupe se montre de loin moins cher – il démarre à 250 600 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 465 900 € . Cela représente une différence d’environ 215 294 €.
Pour la consommation de carburant, le McLaren Supercar Series Coupe consomme considérablement moins – avec 4,6 L/100km contre 8,9 L/100km pour le Ferrari 296 Roadster. Cela représente environ 4,3 L/100km.
En termes d’autonomie, le McLaren Supercar Series Coupe offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 33 km, soit environ 18 km de plus que le Ferrari 296 Roadster.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster développe visiblement plus de puissance – 880 CH contre 700 CH. L’écart atteint environ 180 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 296 Roadster se montre à peine plus rapide – avec 2,8 s, contre 3 s pour le McLaren Supercar Series Coupe. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 296 Roadster délivre marginalement plus de couple, avec 755 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 35 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le McLaren Supercar Series Coupe est un peu plus léger – 1 498 kg contre 1 760 kg. L’écart atteint environ 262 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le McLaren Supercar Series Coupe domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
250 588 €
McLaren Supercar Series Coupe
McLaren Supercar Series Coupe
Ferrari 296 Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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McLaren Supercar Series Coupe
La McLaren Supercar Series Coupé incarne l'esprit de la voiture de sport moderne : une silhouette sculptée et un langage de design qui promet des sensations brutes sans compromis. À son volant, la précision et le tempérament se mélangent pour transformer chaque route en scène, séduisant autant les puristes que les amateurs en quête d'émotion.
détailsFerrari 296 Roadster
La Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.
détails
McLaren Supercar Series Coupe
Ferrari 296 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
250 600 €
|
Prix
465 900 €
|
|
Consommation L/100km
4,6 L/100km
|
Consommation L/100km
8,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
33 km
|
Autonomie Électrique
15 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
104 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 498 kg
|
Poids à vide
1 760 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 913 mm
|
Largeur
1 958 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
220 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
700 CH
|
Puissance (ch)
880 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
720 Nm
|
Couple
755 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
515 kW
|
Puissance (kW)
648 kW
|
|
Cylindrée
2 993 cm3
|
Cylindrée
2 992 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
McLaren
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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