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McLaren GT Series vs Ferrari 296 Roadster comparatif
Comparez la puissance (635 CH vs 880 CH), le coffre et le prix (206 700 € vs 465 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren GT Series ou Ferrari 296 Roadster ?
McLaren GT Series vs Ferrari 296 Roadster : les principales différences
GT Series
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le McLaren GT Series se montre de loin moins cher – il démarre à 206 700 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 465 900 € . Cela représente une différence d’environ 259 160 €.
Pour la consommation de carburant, le Ferrari 296 Roadster consomme nettement moins – avec 8,9 L/100km contre 11,9 L/100km pour le McLaren GT Series. Cela représente environ 3 L/100km.
296 Roadster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster développe clairement plus de puissance – 880 CH contre 635 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 296 Roadster se montre légèrement plus rapide – avec 2,8 s, contre 3,2 s pour le McLaren GT Series. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 296 Roadster délivre plutôt plus de couple, avec 755 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 125 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le McLaren GT Series est légèrement plus léger – 1 520 kg contre 1 760 kg. L’écart atteint environ 240 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le McLaren GT Series remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
206 722 €
McLaren GT Series
McLaren GT Series
Ferrari 296 Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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McLaren GT Series
La McLaren GT redéfinit la GT moderne en alliant un look sculptural à un comportement routier incisif tout en préservant le confort nécessaire aux grandes distances. Si vous cherchez une voiture de week‑end capable d'enchaîner les kilomètres sans sacrifier le plaisir de conduite et l'effet « wow », elle mérite sérieusement d'être sur votre shortlist.
détails
Ferrari 296 Roadster
La Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.
détails
McLaren GT Series
Ferrari 296 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
206 700 €
|
Prix
465 900 €
|
|
Consommation L/100km
11,9 L/100km
|
Consommation L/100km
8,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
15 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
270 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 520 kg
|
Poids à vide
1 760 kg
|
|
Capacité du coffre
420 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 045 mm
|
Largeur
1 958 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
220 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
635 CH
|
Puissance (ch)
880 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,2 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
630 Nm
|
Couple
755 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
467 kW
|
Puissance (kW)
648 kW
|
|
Cylindrée
3 994 cm3
|
Cylindrée
2 992 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
McLaren
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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