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McLaren GT Series vs BMW Série 1 comparatif

Comparez la puissance (635 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (206 700 € vs 34 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren GT Series ou BMW Série 1 ?

McLaren GT Series vs BMW Série 1 : les principales différences

McLaren GT Series

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
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BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • significativement plus économe
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

GT Series

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BMW Série 1 se montre largement moins cher – il démarre à 34 500 € , tandis que le McLaren GT Series commence à 206 700 € . Cela représente une différence d’environ 172 185 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 1 consomme significativement moins – avec 4,3 L/100km contre 11,9 L/100km pour le McLaren GT Series. Cela représente environ 7,6 L/100km.

Série 1

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le McLaren GT Series développe significativement plus de puissance – 635 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 335 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren GT Series se montre significativement plus rapide – avec 3,2 s, contre 4,9 s pour le BMW Série 1. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren GT Series délivre visiblement plus de couple, avec 630 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW Série 1 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le BMW Série 1 est marginalement plus léger – 1 465 kg contre 1 520 kg. L’écart atteint environ 55 kg.

Du côté du coffre, le McLaren GT Series offre marginalement plus d’espace – 420 L contre 380 L. L’écart atteint environ 40 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 500 €
Série 1

BMW Série 1

  • Type de moteur Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 122 - 300 CH
  • Consommation L/100km 4,3 - 7,6 L/100km
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McLaren GT Series
BMW Série 1

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

McLaren GT Series

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Avis McLaren GT Series

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Avis BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
Fouzi
7 nov. 2025, 11:04:31

J’adore

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McLaren GT Series
BMW Série 1

Coûts et Consommation
Prix
206 700 €
Prix
34 500 - 61 100 €
Consommation L/100km
11,9 L/100km
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
270 g/km
CO2
112 - 173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 520 kg
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
Capacité du coffre
420 L
Capacité du coffre
300 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 045 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
475 - 510 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
635 CH
Puissance (ch)
122 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 s
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
630 Nm
Couple
230 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
467 kW
Puissance (kW)
90 - 221 kW
Cylindrée
3 994 cm3
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
Marque
McLaren
Marque
BMW
Quelles solutions d’entraînement pour le McLaren GT Series ?

Disponible en Propulsion.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.