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Mazda MX-5 Roadster vs SsangYong Tivoli comparatif
Comparez la puissance (132 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (34 100 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou SsangYong Tivoli ?
Mazda MX-5 Roadster vs SsangYong Tivoli : les principales différences
MX-5 Roadster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le SsangYong Tivoli se montre sensiblement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Mazda MX-5 Roadster commence à 34 100 € . Cela représente une différence d’environ 8 873 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda MX-5 Roadster consomme légèrement moins – avec 6,2 L/100km contre 7 L/100km pour le SsangYong Tivoli. Cela représente environ 0,8 L/100km.
Tivoli
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le SsangYong Tivoli développe quelque peu plus de puissance – 163 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 31 CH ch.
On observe également un écart de couple : le SsangYong Tivoli délivre significativement plus de couple, avec 280 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 128 Nm.
MX-5 Roadster
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le SsangYong Tivoli propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est sensiblement plus léger – 1 078 kg contre 1 375 kg. L’écart atteint environ 297 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Tivoli offre de loin plus d’espace – 720 L contre 130 L. L’écart atteint environ 590 L.
Concernant la charge utile, le SsangYong Tivoli offre considérablement plus – 455 kg contre 152 kg. Cela représente environ 303 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Tivoli remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 25 200 €
SsangYong Tivoli
Mazda MX-5 Roadster
SsangYong Tivoli
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détails
SsangYong Tivoli
Le Tivoli surprend par son look sympa et son rapport qualité-prix qui ne fait pas semblant : il attire l'œil sans jouer les divas. À l'intérieur, il mise sur le confort et l'habitabilité, une valeur sûre pour les trajets quotidiens et pour ceux qui veulent un SUV pratique sans casser la tirelire.
détails
Mazda MX-5 Roadster
SsangYong Tivoli
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 100 - 40 300 €
|
Prix
25 200 - 35 700 €
|
|
Consommation L/100km
6,2 L/100km
|
Consommation L/100km
7 - 8,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 078 kg
|
Poids à vide
1 375 - 1 492 kg
|
|
Capacité du coffre
130 L
|
Capacité du coffre
395 - 720 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 225 - 4 480 mm
|
|
Largeur
1 735 mm
|
Largeur
1 810 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 613 - 1 646 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 115 - 1 440 L
|
|
Charge utile
152 kg
|
Charge utile
425 - 455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
132 CH
|
Puissance (ch)
163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,3 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
|
|
Couple
152 Nm
|
Couple
260 - 280 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
97 kW
|
Puissance (kW)
120 kW
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|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Cylindrée
1 497 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
SsangYong
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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