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Mazda MX-5 Roadster vs SEAT Leon comparatif

Comparez la puissance (132 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (34 100 € vs 29 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou SEAT Leon ?

Mazda MX-5 Roadster vs SEAT Leon : les principales différences

Mazda MX-5 Roadster

  • sensiblement plus léger
détails

SEAT Leon

4,4 (2 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SEAT Leon se montre un peu moins cher – il démarre à 29 200 € , tandis que le Mazda MX-5 Roadster commence à 34 100 € . Cela représente une différence d’environ 4 890 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon consomme significativement moins – avec 1,2 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Roadster. Cela représente environ 5 L/100km.

Leon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon développe significativement plus de puissance – 272 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 140 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Leon se montre presque pas plus rapide – avec 7,7 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le SEAT Leon délivre de loin plus de couple, avec 360 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 208 Nm.

MX-5 Roadster

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le SEAT Leon propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est sensiblement plus léger – 1 078 kg contre 1 344 kg. L’écart atteint environ 266 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon offre largement plus d’espace – 380 L contre 130 L. L’écart atteint environ 250 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon offre largement plus – 521 kg contre 152 kg. Cela représente environ 369 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 200 €
Leon

SEAT Leon

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,2 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique 133 km
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Mazda MX-5 Roadster
SEAT Leon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.

détails
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Avis Mazda MX-5 Roadster

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SEAT Leon

La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.

détails
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Avis SEAT Leon

4.4 (2 Avis)
noter
FaBio
4 janv. 2026, 21:30:20

Voiture, du point de vue mécanique, assez bien construite, à part le train arrière.
Climatisation efficace, bonne visibilité, tandis que le comportement de la FR associé aux jantes 18" pénalise selon moi le confort ; entrer et sortir peut être gênant, mais une fois à bord les sièges sont très confortables. Le système multimédia est complet avec un écran de belle taille et la connectivité Full Link pour les téléphones ; le GPS de série fait ce qu’il peut, évidemment Maps est supérieur sur tous les plans.
En définitive, une auto amusante/sportive qui jette aussi un œil vers le côté familial grâce à un coffre spacieux et des consommations contenues.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda MX-5 Roadster
SEAT Leon

Coûts et Consommation
Prix
34 100 - 40 300 €
Prix
29 200 - 43 300 €
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
133 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
140 g/km
CO2
28 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 078 kg
Poids à vide
1 344 - 1 657 kg
Capacité du coffre
130 L
Capacité du coffre
270 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 735 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
152 kg
Charge utile
473 - 521 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
132 CH
Puissance (ch)
116 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
152 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
97 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Mazda
Marque
SEAT
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda MX-5 Roadster ?

Le Mazda MX-5 Roadster est disponible en Propulsion.

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