Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW Polo bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 20000 €, tandis que le Mazda MX-5 Coupe commence à 36600 €. Cela représente une différence d’environ 16567 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Polo se contente de 5.10 L et se montre remarquable plus économe que le Mazda MX-5 Coupe (6.20 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le VW Polo affiche un avantage perceptible – 207 CH contre 132 CH. Soit un gain d’environ 75 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Polo est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 8.60 s pour le Mazda MX-5 Coupe. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Polo fait un peu mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le Mazda MX-5 Coupe plafonne à 203 km/h. L’écart est d’environ 37 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW Polo tire net plus fort avec 320 Nm contre 152 Nm. L’écart est d’environ 168 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le VW Polo offre net plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est minime plus léger – 1116 kg contre 1143 kg. L’écart est d’environ 27 kg.
En volume de coffre, le VW Polo offre convaincant plus d’espace – 351 L contre 127 L. La différence est d’environ 224 L.
En charge utile, le VW Polo net l’emporte – 457 kg contre 164 kg. Soit environ 293 kg de différence.
Le VW Polo s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Polo est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Mazda MX‑5 Coupé distille un plaisir de conduite pur : châssis joueur, direction incisive et sensations de pilotage dignes d’une petite sportive sans prétention. Avec son toit rigide qui structure la silhouette, elle séduit l’acheteur qui veut du caractère et du fun au quotidien, sans se prendre la tête.
détailsLa Polo reste une citadine élégante et bien pensée, idéale pour ceux qui veulent une voiture pratique sans renoncer à un peu de style. Confortable en ville et rassurante sur la route, elle affiche une finition soignée et des équipements malins — la petite voiture qui mérite d'être prise au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36600 - 42800 €
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Prix
20000 - 36300 €
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Consommation L/100km
6.20 L
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Consommation L/100km
5.1 - 6.5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
140 g/km
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CO2
116 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
2
|
Portes
5
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Poids à vide
1116 kg
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Poids à vide
1143 - 1378 kg
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Capacité du coffre
127 L
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Capacité du coffre
351 L
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Longueur
3915 mm
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Longueur
4074 mm
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Largeur
1735 mm
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Largeur
1751 mm
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Hauteur
1230 mm
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Hauteur
1431 - 1451 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1125 L
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Charge utile
164 kg
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Charge utile
432 - 457 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
132 CH
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Puissance (ch)
80 - 207 CH
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Accélération 0-100km/h
8.60 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 15.6 s
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Vitesse Maximale
203 km/h
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Vitesse Maximale
171 - 240 km/h
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Couple
152 Nm
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Couple
93 - 320 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
97 kW
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Puissance (kW)
59 - 152 kW
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Cylindrée
1496 cm3
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Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Mazda
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Marque
VW
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Le Mazda MX-5 Coupe est disponible en Propulsion.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.