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Mazda CX-80 vs Audi A3 Sportback comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 400 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 31 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Audi A3 Sportback ?

Mazda CX-80 vs Audi A3 Sportback : les principales différences

Mazda CX-80

3,1 (1 Avis)
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Audi A3 Sportback

3,9 (1 Avis)
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  • de loin moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • largement plus économe
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi A3 Sportback se montre de loin moins cher – il démarre à 31 800 € , tandis que le Mazda CX-80 commence à 58 000 € . Cela représente une différence d’environ 26 269 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A3 Sportback consomme largement moins – avec 1,1 L/100km contre 4 L/100km pour le Mazda CX-80. Cela représente environ 2,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A3 Sportback offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 141 km, soit environ 81 km de plus que le Mazda CX-80.

A3 Sportback

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi A3 Sportback développe plutôt plus de puissance400 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 73 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A3 Sportback se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 6,8 s pour le Mazda CX-80. L’écart est d’environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-80 délivre très légèrement plus de couple, avec 550 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Audi A3 Sportback est largement plus léger – 1 360 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 771 kg.

Du côté du coffre, le Audi A3 Sportback offre sensiblement plus d’espace – 380 L contre 258 L. L’écart atteint environ 122 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-80 offre sensiblement plus – 650 kg contre 480 kg. Cela représente environ 170 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A3 Sportback laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 31 800 €
A3 Sportback

Audi A3 Sportback

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 116 - 400 CH
  • Consommation L/100km 1,1 - 9,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 134 - 141 km
Mazda CX-80
Audi A3 Sportback

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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Audi A3 Sportback

L'Audi A3 Sportback jongle avec élégance entre confort quotidien et dynamisme de conduite, offrant une présentation intérieure cossue qui ne trahit pas ses ambitions premium. Si vous cherchez une compacte qui se fait discrète en ville tout en restant plaisante sur la route, elle mérite qu'on l'essaye et vous arrachera un sourire au volant.

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Mazda CX-80
Audi A3 Sportback

Coûts et Consommation

Prix
58 000 - 72 200 €
Prix
31 800 - 109 300 €
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
1,1 - 9,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
134 - 141 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
25 - 211 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Poids à vide
1 360 - 1 685 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
280 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 816 - 1 851 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
410 - 480 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
116 - 400 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 10,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 550 Nm
Couple
220 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4 - 5
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
85 - 294 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
1 498 - 2 480 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
D, F, E, G, B
Marque
Mazda
Marque
Audi
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.